公告:

Serpent 蛇仔 SRX8 詳細組裝報告

16-5-30 21:15| 发布者: rcfans| 查看: 40617| 评论: 9|原作者: joho


不好意思,大家久等了,这几天都去了三圈测试这台车架,所以未能更新,稍后将为大家发布测试视频。

先说回组装。
SRX8 改用了一体式风翼架,测试证明非常耐用。
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组装所需的硬件。
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可以用一支 2mm 刀头把螺帽推入风翼架内。
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留意,正确长度的螺丝应是这样。
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完成。
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底板连接尾波箱的部分有加入防尘垫片的部分
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先在垫片上涂点油脂放好
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SRX8 的底板设计原带了防磨的钢板
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我会先上这两颗较短的 M4螺丝
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再上紧直接连着差速外盖的長 M4螺丝
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最后才上紧外盖的两颗 M3螺丝
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完成
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在這里先發一段測試視頻跟大家分享一下:



http://v.youku.com/v_show/id_XMTU3Mjc1Njk0NA==.html#paction


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接着我们开始组装前波箱
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内容物
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前中CVD 跟前后传动轴一样,均为 98mm,备用零件将更为方便
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前盖跟后盖型状并不一样
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波箱底座也稍有不同
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由于组装方法跟后面完全一样,这里我就不再重覆
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来到前摇臂的部分
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内容物
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这次的前摇臂在各个方位都做了充分的补强
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跟后摇臂一样,防倾杆球头需要保持畅顺
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加上调下限螺丝
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完成
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摇臂的插套仍是每个摇臂码不一样
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跟据说明书,前 Kick-up 角度为十度。
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安装非常简
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前防倾杆为 2.3mm
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置中后锁紧定位机米
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完成
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这次的 SRX8,Serpent 放弃了过往的转向设计,改为较传统的 C座及转向杯,好处是更大的转向角度
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内容物,一步到位,7075铝合金 C座及转向座
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CVD 的组装跟后面一样,在此不再重复
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Ackerman 角度通过不同长短的碳纤维板调整
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厚达 3.5mm
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转向杯同样施以光亮倒角的工序
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完成
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精彩视频

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    最新评论

    引用 科比81 16-6-24 14:25
    哇,视觉盛宴啊
    引用 jjz3248 16-6-4 22:55
    我装配飞轮一般直接用虎口捏住后,再把大螺丝拧紧,引擎工作时离合器自己会由于摩擦力锁的更紧。
    引用 jjz3248 16-6-4 22:53
    离合器甩块两胶两铝会加速磨损吧~
    引用 marszhu12 16-6-2 08:53
    不要继续毒人
    引用 Nicvic 16-6-1 07:57
    正,认真了解咗一次buggy。
    引用 l8233945 16-5-31 17:20
    666666
    引用 格式化龙 16-5-31 07:55
    赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞,只求金币赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞,只求金币赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞,只求金币赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞,只求金币
    引用 sea9333 16-5-30 23:48
    看着也是一种享受,感谢作者。
    引用 傅振轩 16-5-30 23:00
    好喜欢

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