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只余一些细节部分就完成了 [attach]3419220[/attach] 风滤是小数完全没有改动的部件 [attach]3419221[/attach] 留意胶喉是有方向性的，弄错了你会发觉风滤的角度不对 [attach]3419222[/attach] [attach]3419223[/attach] 这边应该连接风滤 [attach]3419224[/attach] 可用钳帮忙把索带拉紧一点 [attach]3419225[/attach] 前文已提及 SRX8 备有风滤支架，插上壳夹便可 [attach]3419226[/attach]风翼的横支架为一体式并以铝合金制造 [attach]3419299[/attach] 穿过风翼架即可 [attach]3419300[/attach] 透过不同的垫片，风翼的角度可以选择 [attach]3419301[/attach] [attach]3419302[/attach] 全新设计的风翼，附合 IFMAR 世界赛赛例 [attach]3419303[/attach] 两颗螺丝固定风翼 [attach]3419304[/attach] 至此车架已全部完成 [attach]3419305[/attach] [attach]3419306[/attach] [attach]3419307[/attach] [attach]3419308[/attach] 刚收到消息，我们的日籍车手足立伸之介在刚完成的 FEMCA 亚洲赛中驾驶 SRX8 拿到亚军的好成绩，恭喜! [attach]3419317[/attach] [attach]3419320[/attach] [attach]3419322[/attach] |
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