为什么很少看到用有刷动力的漂移玩家呢？

马尔代夫 发表于 16-9-28 22:27
我也是新人哦。我也在用有刷动力哦可以勉强漂。缺点是什么呢，线性就不说了，我是后驱D4用的是20T电机减速的 ...

对，我用朋友的有刷的就是这种感觉。说实话有刷的确实不如有感无刷的好用。而且马达马力跟不上过大弯的时候还是明显感到吃力的。

有刷无刷各有优势，至于漂移来说建议有感无刷电机，电机电调配合比较好，速度的话只要电机KV值合适，通过齿比调节一样可快可慢。大型有刷电机在工业生产上用的比较多。

有刷完了两年 后来换了有感无刷 换完之后第一次操作第一感觉就是：
不值得
其实还是有提升的 只是没有达到自己期待中的那种，翻天覆地的变化
如果预算真的有限到就缺动力这200块钱 我会建议把这200块钱省下留着买个好点的控
要说有刷有什么问题 1.碳刷用久了会磨损，理论上需要更换。但是我混了这么多年的论坛，还没听说过谁玩到把碳刷给磨没了。2.由于其结构特性，最高转速无法达到无刷电机那么高，但是漂移其实对动力要求没有那么高，一开始打滑其实拉多高的油门提速的效果也就那么一点。
所以用有刷玩漂移完全可行，等控，舵机车架都达到了主流水准了，手里又赞了些钱，再换无刷动力不迟。

moguyobi 发表于 16-9-29 14:22
有刷完了两年 后来换了有感无刷 换完之后第一次操作第一感觉就是：
不值得
其实还是有提升的 只是没有达到 ...

谢谢大神分享自己的经历，我还想请教一下，用有刷两年期间保养过电机吗？大神用的什么牌子电机？有刷会感觉到明显的动力不足吗？一样的电池有刷的动力大约有无刷的几分之几？大神换了无刷之后感觉具体有什么提升呢？难得看到你都用过，不好意思一次问这么多哈，先谢谢了

zsj867776555 发表于 16-9-29 11:25
对，我用朋友的有刷的就是这种感觉。说实话有刷的确实不如有感无刷的好用。而且马达马力跟不上过大弯的时 ...

大神说的大弯吃力的那种弯大概有多大？

杭州－东海龙王 发表于 16-9-29 09:18
争的好厉害  现在无刷比较普及 保养简单 速度快 有刷速度慢保养麻烦一点然后买的就少了 有刷便宜 无刷普遍贵 ...

谢谢大神，我就属于比较穷的新手

纸巾的老板 发表于 16-9-29 14:35
谢谢大神分享自己的经历，我还想请教一下，用有刷两年期间保养过电机吗？大神用的什么牌子电机？有刷会感 ...

当年的有刷是买94123上送的白皮猪 扣下来在别的车上用了好久。。不值钱的东西可能算上电调也就不到100块钱？最后出掉了好像只卖了30块。。
这么贱的东西当然是没有保养过了。。。
后来换的是好盈8.5t+90A有感无刷电调
要说耗电的话，我觉得差不多，印象里有刷好像更省电那么一点点。
手感上区别真的不大。。有刷是通过调电压来发力的，同等油门下负载不一样转速也不一样，这点和有感无刷的那种扣多少油就是多少转速的感觉有微妙的区别，有点像内燃机和电动机的区别，前者有稍微的爬升感和迟滞感，不过区别真的很小很小。
再来就是高转真的没有无刷高转高。。。不过多高都是在打滑，只要是在滑，实际输出的动力也就那么多，滑动摩擦力公式揭示了，发力只和正压力（车重）和摩擦系数（胎皮和地面的抓度）有关，和滑动速度无关。。。
别的区别。。真的想不起来了。。。。换个齿比的感觉区别比这个的区别大几十倍。。。
齿比配的好，耗电小，马达不热，跟电机本身关系不大。。

纸巾的老板 发表于 16-9-29 14:41
大神说的大弯吃力的那种弯大概有多大？

你自己跑图就能知道了，电子设备还是一步到位吧，再说你发这个帖子根本无意义，现在都在用有感无刷，你非要用有刷，我也是醉了。你如果没钱的话有刷也是可以用的。还有我不是说有刷不好用，我用久了有感无刷再用有刷肯定有一个适应的过程，最起码就像上面说的，有刷动力不能断油门就是了。那种感觉我还形容不出来。不过线性的话，都差不多的。你如果没场地野漂的话，就知道有刷无刷哪个好了。

jjx1992 发表于 16-9-29 11:15
这个什么独一无二就是来装逼的，他还有个号叫 獨①無②，混攀爬区的，自己一堆小号 还怀疑别人开小号喷他 ...

这让我想起了去年大脚区出现的那个秒天秒地秒宇宙最强大S的奇葩那段时间的大脚区是各种欢乐啊，而且那段时间大脚区的回帖数还超过了爬车区。

moguyobi 发表于 16-9-29 14:51
当年的有刷是买94123上送的白皮猪 扣下来在别的车上用了好久。。不值钱的东西可能算上电调也就不到100块钱 ...

非常感谢