发表于 15-7-7 08:14:19
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来自： 中国黑龙江绥化
最近在关注禾宝st pro版本，这车原带不少升级件，加改电2400，觉得比较实惠，在此有几个问题要问，1.pro版本避震是铝合金还是塑料的，2.这车轮胎螺帽是平的，没有牙，需不需要换，3.这车是不是容易弯4个轮子的cvd，如果不飞坡不空翻，就4S野跑会弯嘛？请大神们告知
说正题，我手里有一狼150Apro电调，1515电机，我只用4S，如果轮胎直径不变，那多少T电机齿适合这个车用4S，150加1515能发挥的效果最好，改电原带的是17T，有玩过这个车的说说，到底是16 17 18 19 还是20
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发表于 15-7-7 08:41:43
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来自： 中国山东
同在关注，还在犹豫st与t8te，3.0T和811T，楼主为啥不选t8te或者其他的呢？
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发表于 15-7-7 08:44:20
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来自： 中国重庆
1、铝合金 2、不需要，从来没有松过 3、很容易弯
原厂胎用21跑速度，用19野跑，换大脚胎用17以下14以上的
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发表于 15-7-7 09:22:06
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来自： 中国黑龙江绥化
小欣BeCareful 发表于 15-7-7 08:44 
1、铝合金 2、不需要，从来没& ...
谢谢你得回答，我之前玩禾宝大脚MT，弯狗骨cvd烦死了，st有解决办法嘛
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发表于 15-7-7 09:26:31
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来自： 中国黑龙江绥化
断桥de晓风 发表于 15-7-7 08:41
同在关注，还在犹豫st与t8te，3.0T&# ...
通过近期关注，初期锁定t8te，通过了解，t8te塑料件不如st，st pro原车带的金属件t8te一个没有，金属转向杯，转向三角板，前后支撑，还有轮胎，t8te都需要后买，t8te车架2600左右，st pro加上改电套2400，还不需要升级，t8te偏向竞赛，转向大一点，车体轻一点，但我自己玩哪来的赛道，811，3.0E价格太高，玩车肯定坏，以后配件价格也高，所以经过比st pro出线成为首选
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发表于 15-7-7 09:26:54
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来自： 中国重庆
没办法，你不是找到MT的解决方案了么？
暴走的青春 发表于 15-7-7 09:22
谢谢你得回答，我之前玩禾&# ...
没办法，你不是找到MT的解决方案了么？
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发表于 15-7-7 09:29:58
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来自： 中国黑龙江绥化
小欣BeCareful 发表于 15-7-7 09:26
没办法，你不是找到MT的解决 ...
确实可以有效抵抗弯曲，但后期一次顶墙空翻把cvd扭断了，包裹塑料中间是不弯了，狗骨头和万向节位置成了容易断的位置，如果弯了，表面包裹了塑料，也不好砸了
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发表于 15-7-7 09:31:00
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来自： 中国黑龙江绥化
小欣BeCareful 发表于 15-7-7 08:44
1、铝合金 2、不需要，从来没& ...
蜘蛛差速大齿是多少T？
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发表于 15-7-7 09:32:10
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来自： 中国重庆
没办法，禾宝这个问题全系列都有
暴走的青春 发表于 15-7-7 09:29
确实可以有效抵抗弯曲，但&# ...
没办法，禾宝这个问题全系列都有
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发表于 15-7-7 09:32:57
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来自： 中国重庆
54T吧，好像啊，我也忘记了
暴走的青春 发表于 15-7-7 09:31
蜘蛛差速大齿是多少T？
54T吧，好像啊，我也忘记了
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