好久没有来了,发个我新画的车

和电脑比赛吗??~直接玩极品飞车或别的游戏就可以了~~不用这么麻烦

     

以下是引用6686234在2005-12-26 12:25:02的发言：
和电脑比赛吗??~直接玩极品飞车或别的游戏就可以了~~不用这么麻烦

电脑？
您的理解有些不到位
我说的电脑辅助控制系统，这个真车上多的是，跟完全在电脑里面模拟，有很大区别

大哥，您的遥控器里面都有电脑的，按您的说法，那么在您耍车的时候，是您在玩还是电脑在玩？
电脑辅助控制系统，跟这个一个道理！

花了半個小時才看完高達11個網頁的帖子
在此不由得感嘆唏噓一番
忍不住也來發表一下"賤論"
對各位閣下大哥如有冒犯
請不要打俺.....更不要叫一群人去巷口"堵"俺
廢話不說走入正題

剛好俺正是電房車中差實踐者
話說當年(好像是95年吧)
俺一時心血來潮想弄部電房車玩玩
但是手頭啥都有......就是沒錢
只好自己DIY一部來玩
於是俺手頭一部第一代京商LAZER ZX 即將浴火重生(此車原廠附有中滾珠差速加中單向)
將四支A臂改用京商TF-01的190mm式樣
再加上前後滾珠差速配上原廠中滾珠差速與中單向
買一個田宮190mm電房車殼(車型忘了[em27])
正式上路喽
在一般高抓地柏油路面試跑後......覺得中差影響直線加速性能
所以鎖定中差裝上前單向.....很好跑
後來又轉戰各地不同場地
發現一個驚人的事實.......>>對低抓地場地的高度調適性

      [quote]以下是引用上帝在2005-12-26 19:06:20的发言：
花了半個小時才看完高達11個網頁的帖子
在此不由得感嘆唏噓一番
忍不住也來發表一下"賤論"
對各位閣下大哥如有冒犯
請不要打俺.....更不要叫一群人去巷口"堵"俺
廢話不說走入正題

剛好俺正是電房車中差實踐者
話說當年(好像是95年吧)
俺一時心血來潮想弄部電房車玩玩
但是手頭啥都有......就是沒錢
只好自己DIY一部來玩
於是俺手頭一部第一代京商LAZER ZX 即將浴火重生(此車原廠附有中滾珠差速加中單向)
將四支A臂改用京商TF-01的190mm式樣
再加上前後滾珠差速配上原廠中滾珠差速與中單向
買一個田宮190mm電房車殼(車型忘了[em27])
正式上路喽
在一般高抓地柏油路面試跑後......覺得中差影響直線加速性能
所以鎖定中差裝上前單向.....很好跑
後來又轉戰各地不同場地
發現一個驚人的事實.......>>對低抓地場地的高度調適性

     

以下是引用上帝在2005-12-26 19:06:20的发言：
於是俺手頭一部第一代京商LAZER ZX 即將浴火重生(此車原廠附有中滾珠差速加中單向)
  再加上前後滾珠差速配上原廠中滾珠差速與中單向
  俺發現俺只要將前差收緊..使用中單向..接著....微調中差速

没看懂上帝写的“中单向和中差速”是怎么回事，难道可以同时使用？

     

以下是引用AI在2005-12-25 21:35:05的发言：
      [quote]以下是引用fogsnow在2005-12-25 21:11:53的发言：
我哪里有撑呀

 我只是赞同楼主的设计而已
 没有让别人相信我的观点
 现在这个帖子已经变成牢骚贴了
 “你只会用脑YY”，你可有证据否，这个“只”字，不会是你yy的吧：）
 说我yy，哈哈，好呀，我还觉得我yy的挺有意思呢，谢谢你陪我yy呀
 

YY很正常,偶以前是极速上YY产品最多的人,但YY也是要有点技术含量的,随口乱YY在RC上是没意义
[/quote]
乱yy？丫，您很有见解吗？
请指教！！！

btw
您以前是在ss2上面的yy，那才叫没啥技术含量呢
换个马达，加个风扇，换个电调，加两节点，地盘上扣俩洞……
服了服了，满有技术含量的吗[em17][em17]

     

以下是引用AI在2005-12-25 21:29:47的发言：
      [quote]以下是引用fogsnow在2005-12-25 21:11:53的发言：
我哪里有撑呀

 我只是赞同楼主的设计而已
 没有让别人相信我的观点
 现在这个帖子已经变成牢骚贴了
 “你只会用脑YY”，你可有证据否，这个“只”字，不会是你yy的吧：）
 说我yy，哈哈，好呀，我还觉得我yy的挺有意思呢，谢谢你陪我yy呀
 

你要认为中差好那我是无所谓,但麻烦你在其他的发言上YY的看上去有点RC常识的样子
[/quote]
大哥，什么是常识？
你能给我讲讲我哪里没有常识了？
btw
你真正了解常识吗？你知道为什么吗？你的常识来自于哪里？有没有怀疑过自己？

     

以下是引用rcf在2005-12-26 11:14:34的发言：
      [quote]以下是引用AI在2005-12-25 15:54:20的发言：
      [quote]以下是引用dom在2005-12-25 12:47:28的发言：
       [quote]以下是引用fogsnow在2005-12-21 14:29:58的发言：

   兄弟，要用发展的眼光看问题哈，这些问题早晚会解决的

   比较理想的情况是
   1 四轮独立碟刹，并且安装电子差速器，检测左右（前后）轮转速差，如果超过设定的范围，由单片机（微电脑）控制，适当刹住那个打滑轮
   2 转向机构由双舵机操作，并有单片机控制其协调工作，以根据操纵者的转向量，自动计算出合适的ackerman角度
   3 其它的toe/camber/caster也由单片机控制，可根据路面状况自动调整

   所有这些微电脑的程序，都有严密的计算得出

  

  这位朋友是不是“高智能方程式”看多了？什么都由电脑控制还要你人干吗？
 [/quote]
 CYBER SYSTEM,BIO SYSTEM[em43][em43][em43]
 以后比赛只要比电脑配置算数据就可以了,直接发奖[em38][em38][em38]
[/quote]

能用电脑操控车有什么不好呢？
我想肯定会有一天，会像国际象棋那样，有一场电脑控制系统挑战当时最顶级车手的比赛。现在没有只是现在的电脑技术还没有达到。
而且以后也会有电脑和电脑的比赛。每个车队用自己的编排的控制程序。
这些都是AI（人工智能）发展的必然结果。

什么都由你人来控制还要电脑干吗？干脆回古代算了。


[/quote]
建议你去玩四驱车，可以考虑把你的现代科技都用上去~~~~哎~~~~`

     

以下是引用爱小车在2005-12-26 22:28:54的发言：
      [quote]以下是引用上帝在2005-12-26 19:06:20的发言：
 於是俺手頭一部第一代京商LAZER ZX 即將浴火重生(此車原廠附有中滾珠差速加中單向)
  再加上前後滾珠差速配上原廠中滾珠差速與中單向
  俺發現俺只要將前差收緊..使用中單向..接著....微調中差速
 

没看懂上帝写的“中单向和中差速”是怎么回事，难道可以同时使用？
[/quote]

这个我也很晕
使用中單向..接著....微調中差速

哈哈。晕的很吧。