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MAX 15的磨合

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发表于 04-6-3 20:21:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
以下是引用GODPARENT在2004-6-3 19:48:01的发言:
发动机空转,肯定有2-3W转了,但是带桨后,基本,1W转都没有,或者说很难达到的。
你用飞机引擎的理论,放在车用引擎上就错了!

而这个磨合台付上的螺旋桨是,经由SRRPENT厂方计算后而改装了的,最高转速更可达4万多转。因为竟赛级车用引擎,厂方更指示最后要用41000转高速磨合1分钟,便可以立刻比赛用。因大部份世界赛车手,都是即场磨合引擎比赛的,这样更能令引擎更适应当地气温、湿度、大气压力及空气中含氧量,SRRPENT磨合台就是为这种需要而设计出來的。

世界级比赛绝不简单呀![em17][em18]


[此贴子已经被作者于2004-6-3 22:38:39编辑过]

lg1043 论坛元老 发消息
发表于 04-6-3 20:59:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
下面的照片是引擎磨合时候拍的,当时的转数应该是25000----30000转。可惜引擎再快也不够相机的快门厉害,所以拍出来浆片像似停止的。

   



好像有一点问题:30000转就是30000/60=每秒500转
一般的相机闪光的同步速度在1/60 至 1/250秒之间
也就是在你快门打开的时间内螺旋桨已经转了2圈到5圈了
你认为能凝固的住?
[em02][em02][em02][em02][em02]
Allan0628 超级元老 发消息
发表于 04-6-3 22:26:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
找个转速仪测一下不就知道了?
irvine 超级元老 发消息
发表于 04-6-3 23:07:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
以下是引用lg1043在2004-6-3 20:59:58的发言:


好像有一点问题:30000转就是30000/60=每秒500转
一般的相机闪光的同步速度在1/60 至 1/250秒之间
也就是在你快门打开的时间内螺旋桨已经转了2圈到5圈了
你认为能凝固的住?
[em02][em02][em02][em02][em02]



我也觉得奇怪,为什么照出来浆是静止的,但当时的转数真的有两万多转,[em14][em14][em14][em14][em14][em14][em14][em14][em14]
irvine 超级元老 发消息
发表于 04-6-3 23:08:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
以下是引用rave1010hk在2004-6-3 20:21:07的发言:
[quote]以下是引用GODPARENT在2004-6-3 19:48:01的发言:
发动机空转,肯定有2-3W转了,但是带桨后,基本,1W转都没有,或者说很难达到的。
你用飞机引擎的理论,放在车用引擎上就错了!

而这个磨合台付上的螺旋桨是,经由SRRPENT厂方计算后而改装了的,最高转速更可达4万多转。因为竟赛级车用引擎,厂方更指示最后要用41000转高速磨合1分钟,便可以立刻比赛用。因大部份世界赛车手,都是即场磨合引擎比赛的,这样更能令引擎更适应当地气温、湿度、大气压力及空气中含氧量,SRRPENT磨合台就是为这种需要而设计出來的。

世界级比赛绝不简单呀![em17][em18]


一万转都没有,应该是说4冲程引擎吧。[em13][em13]
GODPARENT 论坛元老 发消息
发表于 04-6-4 12:26:00 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯

4W??是绝对不可能的。我飞飞机的,我知道。

这里一时说不清楚,没有什么轴承能承受4-5W的转速,哪怕只有1分钟,就是一秒钟,肯定就报废了。
你知道喷气机的涡喷么?它的转速是3-12W转,你知道他用什么轴承??
----轴承??那是不可能的,它没有轴承,是气轴的。通俗一点是,高转速把转子托起来,这样转子就不合定子接触了,就没有摩擦,一般,一架喷气客机可以服役20年。车,是绝对做不到的。就是这个理。

     另外,你用测速表了么?测测就知道了。
通常1W以上的转速高音可达120db以上,常人是受不了的。狗,猫听了,会吓个半死的。

F1的V10发动机最高可以做到3W转的转速,但它是陶瓷发动机的,模型现在做得再高档,也没听说过应用陶瓷发动机的技术。不然3W转马上就拉缸,造成永久的报废。
[em02][em02][em02]


[此贴子已经被作者于2004-6-4 12:42:11编辑过]

GODPARENT 论坛元老 发消息
发表于 04-6-4 12:29:00 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯

这为兄弟说得对!

以下是引用lg1043在2004-6-3 20:59:58的发言:


好像有一点问题:30000转就是30000/60=每秒500转
一般的相机闪光的同步速度在1/60 至 1/250秒之间
也就是在你快门打开的时间内螺旋桨已经转了2圈到5圈了
你认为能凝固的住?
[em02][em02][em02][em02][em02]
发表于 04-6-4 12:32:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
呵呵,大家是误会了。4W转是每分钟,不是每秒钟啊,lg不是说了吗?
GODPARENT 论坛元老 发消息
发表于 04-6-4 12:35:00 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
一般相机的快门可达1K-1W,你的相机不知道是什么相机,是不是专业的光学相机?
要是有3-4W的转速,肯定不能排成凝固的画面的,从图上来看,钻速大概3-5K转。
另外15的发动机基本没多大紧的。我都稿的47,52,120的发动机。
朋友的OS15空模发动机带7*4的桨,勉强到1W转。


其实,厂家标的转速,标的那么高,一点用都没有,都是吓标。
真正的标法应该是 **KW/**转速
            或者 **牛。米/**转速

是把?


[此贴子已经被作者于2004-6-4 12:36:22编辑过]

康康兔 元老 Fans 发消息
发表于 04-6-4 14:34:00 |显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
又来专家争论了,呵呵真热闹
有没有3-4W不好说,反正车模的机器比空模的转速高,rossi的OS的转速高,这个是肯定的了。另外陶瓷技术在车模机器上早有用上了,你不知道不等于没有。
荣少这些人玩的都不是娱乐车的,两种车发动机性能不一样的。

不过就这照片来看,当时转速确实是不应该超过1W转的,你那个DC的闪光同步速度不能是1/250s吧。。。真奇怪。或许有计算错误的地方?

[此贴子已经被作者于2004-6-4 14:58:24编辑过]

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