以下是引用GODPARENT在2004-6-3 19:48:01的发言: 而这个磨合台付上的螺旋桨是,经由SRRPENT厂方计算后而改装了的,最高转速更可达4万多转。因为竟赛级车用引擎,厂方更指示最后要用41000转高速磨合1分钟,便可以立刻比赛用。因大部份世界赛车手,都是即场磨合引擎比赛的,这样更能令引擎更适应当地气温、湿度、大气压力及空气中含氧量,SRRPENT磨合台就是为这种需要而设计出來的。 世界级比赛绝不简单呀![em17][em18] [此贴子已经被作者于2004-6-3 22:38:39编辑过] |
以下是引用lg1043在2004-6-3 20:59:58的发言: 我也觉得奇怪,为什么照出来浆是静止的,但当时的转数真的有两万多转,[em14][em14][em14][em14][em14][em14][em14][em14][em14] |
以下是引用rave1010hk在2004-6-3 20:21:07的发言: 而这个磨合台付上的螺旋桨是,经由SRRPENT厂方计算后而改装了的,最高转速更可达4万多转。因为竟赛级车用引擎,厂方更指示最后要用41000转高速磨合1分钟,便可以立刻比赛用。因大部份世界赛车手,都是即场磨合引擎比赛的,这样更能令引擎更适应当地气温、湿度、大气压力及空气中含氧量,SRRPENT磨合台就是为这种需要而设计出來的。 世界级比赛绝不简单呀![em17][em18] 一万转都没有,应该是说4冲程引擎吧。[em13][em13] |
这里一时说不清楚,没有什么轴承能承受4-5W的转速,哪怕只有1分钟,就是一秒钟,肯定就报废了。 你知道喷气机的涡喷么?它的转速是3-12W转,你知道他用什么轴承?? ----轴承??那是不可能的,它没有轴承,是气轴的。通俗一点是,高转速把转子托起来,这样转子就不合定子接触了,就没有摩擦,一般,一架喷气客机可以服役20年。车,是绝对做不到的。就是这个理。 另外,你用测速表了么?测测就知道了。 通常1W以上的转速高音可达120db以上,常人是受不了的。狗,猫听了,会吓个半死的。 F1的V10发动机最高可以做到3W转的转速,但它是陶瓷发动机的,模型现在做得再高档,也没听说过应用陶瓷发动机的技术。不然3W转马上就拉缸,造成永久的报废。 [em02][em02][em02] [此贴子已经被作者于2004-6-4 12:42:11编辑过] |
一般相机的快门可达1K-1W,你的相机不知道是什么相机,是不是专业的光学相机? 要是有3-4W的转速,肯定不能排成凝固的画面的,从图上来看,钻速大概3-5K转。 另外15的发动机基本没多大紧的。我都稿的47,52,120的发动机。 朋友的OS15空模发动机带7*4的桨,勉强到1W转。 其实,厂家标的转速,标的那么高,一点用都没有,都是吓标。 真正的标法应该是 **KW/**转速 或者 **牛。米/**转速 是把? [此贴子已经被作者于2004-6-4 12:36:22编辑过] |
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