拥有完全自主知识产权的新车 JL5700

EVOZZZZ 发表于 11-7-22 23:50
TAMIYA RACING FACTORY啦.......田宫的竞赛用品~~绝大多数的车友都会OP那个东西的~~因为实在是好货~~碳纤 ...

元老学音乐的？对材料这么在行！不会是双学位吧？还是跨界的！ 呵呵

飘不见了 发表于 11-7-22 16:38
提点个人意见：马达座，波箱需要考虑不同电机，齿轮组合的调整型。动力传动部分一定要固定结实啊，稍有虚位 ...

噢，我用的白皮猪是直径36mm的，将来想换好盈无刷的，能告诉我它的尺寸吗？

至于固定的话，我在慢慢琢磨吧，因为整个布局还在完善ing。

不过我有个大胆的想法，如图

附件中红色部分我是打算做一个变速齿轮组的，也就是变速箱（当然只针对后轮）以此来满足正反胎的切换！
目前计划是1:1和1:1.5和1:2三个档。当然，这个目前实在是一相情愿，能力有限中啊。
还望能人帮我一把

折弯件 不如分体件来的容易

jason57200 发表于 11-7-23 09:38
元老学音乐的？对材料这么在行！不会是双学位吧？还是跨界的！ 呵呵

日,怎么可能...星海还弄个理工科专业....

jason57200 发表于 11-7-23 09:53
噢，我用的白皮猪是直径36mm的，将来想换好盈无刷的，能告诉我它的尺寸吗？

至于固定的话，我在慢慢琢 ...

这个NB....随时可变反胎比....不过肯定会很累赘的哈....个人感觉还是弄个快速更换的好点~~

jason57200 发表于 11-7-23 09:35
回复 EVOZZZZ 的帖子

感谢EVOZZZZ元老的大力支持啊 小弟谢过先~

我的意思是....那个....LZ请看R3R的结构吧~~电池仓成为了加强筋,再说...这是模型啊....你放大10倍还原做什么~~
还有那个马达~~我是说把马达避开前传动伞齿,这样就能获得更低的摆放位置了~~轴效应嘛.主要出在马达身上,更神的话直接马达横置好了~~像以前的激斗战车一样....

一个月过去了，再次更新~~
全部结构都出来了，已经在出加工图纸咯。在找加工的人报价准备加工咯！
梦想又进一步咯！
闭门造车真累呀

看着LZ一步步走来；原以为你会失败。现在我已经不这么想了
。中国RC界就靠你了 LZ

lz 果然大胆 艺高人胆大啊