认识抓翻

斑竹大人的物理应该还不错,好在我物理也还可以.

说你的几个错误, 正规物理里的确没离心力一说(当初大学的时候还很奇怪,后来老师解释了我也不太能理解) 但是有说向心力的反力一词,我没记错的话
你的公式切算完全正确好了,(不好意思大学物理忘的差不多了) 但是你漏了一部分
就是你的公式应该在最前加上一个"-" 最后加一个"=μ*mg " (μ就是轮胎的摩擦系数, mg就是车重产生的正压力FN) 此处的mg 不能去掉.
所以这个大小完全和轮胎有关,而且你的论证也只能在静摩擦阶段,去到滑动摩擦就没意义了,都滑了还翻个P啊.
(也就是高中物理的小绳子绑个球甩的那种, 但实际缺是类似大学物理里讨论的弹簧上绑个球乱甩的那种)

所以,向心力的反力小了,向心力也就小了(而且物理上这2个好象不是主动和被动的关系),小过那个翻车的临界点也就不翻了.

斑竹的提出的公式正确, 分析不够严谨客观, 结论正确但实际意义不大(属于检芝麻丢西瓜的做法)

分析中的有些错了.
否认离心力(正确),却忽视向心力的反力才是你最大的错误(断章取义的意思吧)
我不知道你是不是很专业的玩家,讨论到抓翻了，缺要求减速,走大圆弧,,君不见车场有人那么做么? 次错误二..

通常实际的做法就是减少地力,降车高.改滚动中心(其实也是为了降抓地力 )

.结论:
如果只是娱乐的话,一切都是浮云.跑街的能有抓翻么? 笑话,
RCI有抓翻? 人家可以往轮胎上涂502.
玩的开心就好了

换轮胎，改弹簧，3分钟搞定。

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上次接合器宽度和抓地力关系的事情无论从分析和结论都无法说服LZ。。。从此发觉，，说不过就是说不过，LZ的理论永远是“正确的真理”……

小天，其实不是说不过，是码字不够多，输的不是理而是体力

我发觉肉丝绝对是个人才，思路绝对的清晰。

和低智商的人讨论问题 只会使自己的智商也被拖低

大家把情况都复杂、理论化了吧！计算这计算那不怕和实际偏差大了？我只是想为“抓翻”与摩擦力的关系举个情景：一个带有测速器的1:10平路车，一副竞速胎，一副漂移胎，，画了一个直径5M白色圆圈标准柏油路面，一根带钩子的5M棍子。先装竞速胎，让车子沿着圆圈加速跑，直至“抓翻”，记下这时的车速，换上漂移胎，把棍子带有钩子的一端钩住车头（具体怎么做就没必要说了，这只是一个情景），另一端作为圆圈的圆心，车沿着圆圈再次加速跑，轮子转速为刚才记下的速度，实际车速换漂移胎后可能达不到，用棍子把车拉到刚才记下的车速，这时释放车子，车子还会“抓翻”吗？这个情景容易让人明白，我也不作解释了。字有点多了，耐心看一下就明白了，我个人觉得比那纯粹的理论更易懂吧，呵呵～～

我个人觉得一个清晰的物理场景更容易发现问题所在！