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我不知到啊马大侠

RC 所用的技术和F1机本是相同的大家也是用4个轮胎.
大家都有相同的问题.
1.速度
2.稳定

以下是引用GT4在2004-8-18 20:43:13的发言：
你的车是FW-05S，我没看错的话，从汽车设计的角度上说1／10的模型车和真车是有很多相似的地方，甚至说是缩小版，比如悬挂，避震器，传动部分，从可调教的方面说也是大同小异，比如换上不同的车壳操控会有很大的不同，或者仅仅是一个尾翼，道理和F1是一样的，还有轮胎等等，把小车捉摸明白了，大车也就粗通一二了。

我的车是FW05R
确实在悬挂和传动上有很多相似之处，但F1是两驱的（后轮），咱们跑的1/10好象大部分是四驱的。

我是第2088个！

山外有山，人外有人啊。

F1的车多大？1/10RC车多大？在F1里提升1s和在RC里提升1s不是一个概念吧？

V1S能在环球杯得亚军确实相当不容易，这我不知道。

F1外表的几十片定风翼板和RC车上的几十个设定参数不是一回事，请不要混为一谈！！！F1在外表的扰流参数设定达到上百个之多（这是Williams的一个空气动力学专家说的）。

至于RC上车壳和定风翼的角度我是知道的，但我还知道RC车壳上的定风翼是一片翼板，但F1在2002年光后定风翼就有十几片翼板，这好象没法比吧？

我说过了，在RC上我得向各位学习，我承认我的RC技术很差，是全国的最低水平。但关于F1，我从来没说过我是专家，就连M Schumacher都说自己对F1还有很多不了解的地方，我这个外行人怎么敢称专家。但央视那帮人……呵呵！不敢恭维！

在F1中一圈时间约1分20至2分不等 . 但在RC比赛中一圈时间只有15s至30s. 所以1s在RC比赛中是十分长的....
定凤翼多不一定好.....定凤翼只是用来增加下压力,但同时也会增加凤阻.[em02

你的车是FW-05S，我没看错的话，从汽车设计的角度上说1／10的模型车和真车是有很多相似的地方，甚至说是缩小版，比如悬挂，避震器，传动部分，从可调教的方面说也是大同小异，比如换上不同的车壳操控会有很大的不同，或者仅仅是一个尾翼，道理和F1是一样的，还有轮胎等等，把小车捉摸明白了，大车也就粗通一二了。

以下是引用mt7751在2004-8-18 17:05:13的发言：
[upload=jpg]picture/onroad/2004818175167879.jpg[/upload]

呵呵，把这个发给你老板，够你受的了……居然在上班时间看BBS，嗯？

[此贴子已经被作者于2004-8-18 21:42:39编辑过]