发表于 18-12-2 23:36:27
|显示全部楼层
来自： 中国重庆
我居然看完了……写的就像真的一样！ 
|
发表于 18-12-2 23:40:48
|显示全部楼层
来自： 中国江苏
家有小新新 发表于 18-12-2 23:36 
我居然看完了……写的就像真的一样！
谢谢，看完了，，发表下您个人其他意见，我再整理纠正，我也希望大家 玩甲醇引擎，顺利些，，不过这里有 几点 不适合 哈哈 国产引擎
|
发表于 18-12-2 23:59:50
|显示全部楼层
来自： 中国四川成都
放跑是火头的原因？能不能更具体点 比如火头选用的过热了还是过冷了
|
发表于 18-12-3 00:11:46
|显示全部楼层
来自： 中国江苏
一溜气增 发表于 18-12-2 23:59
放跑是火头的原因？能不能更具体点 比如火头选用的过热了还是过冷了
火头不够热加速过程中 无力，动力输出缓慢中间像断油一样，会出现放炮，，也就是火头热值不够，比损耗严重的火头好一点点，火头损耗严重扣油门过程中就会熄火而不是放炮 ，放炮是因为燃烧不充分，接近扣油门熄火的边缘，
|
发表于 18-12-3 00:13:19
|显示全部楼层
来自： 中国江苏
一溜气增 发表于 18-12-2 23:59
放跑是火头的原因？能不能更具体点 比如火头选用的过热了还是过冷了
油越，t4 t5 使用后期 容易出现放炮，
|
发表于 18-12-3 00:29:45
|显示全部楼层
来自： 中国江苏
请教，越野车过V型弯u型弯 直角弯怎么操作
请教，如题，我看到有些老手是漂移过弯，有些是自由滑行，有些看着顺得没朋友，能说说操作手法吗，我现在只会减速自由入弯，但感觉很慢，如果我的车弯前 弯中扣油 转弯半径会很大，无法贴着内弯过，过弯尾部不甩，太仓场地一个u弯三个v型弯 两个90度弯。
|
发表于 18-12-3 07:38:42
|显示全部楼层
来自： 中国重庆
北半球001 发表于 18-12-2 23:40
谢谢，看完了，，发表下您个人其他意见，我再整理纠正，我也希望大家 玩甲醇引擎，顺利些，，不过这里有 ...
写出来就是好东西！
|
发表于 18-12-3 08:59:58
|显示全部楼层
来自： 中国广东
北半球001 发表于 18-12-2 22:39
视频三启动台拉速度后期20秒看了吗，中间出现几个非正常音阶是人为， 手指回油门后手指碰到了扳机，，， ...
唱歌这两种情况我回想了一下都遇见过，首先是应该慢慢松副油针吗，还应该怎么调
|
发表于 18-12-3 09:00:35
|显示全部楼层
来自： 中国广东
北半球001 发表于 18-12-2 22:40
测温就对准火头，测，跑完高速立马测，这时候测出来的是以前运转时，最热值，
我想搞个测温枪来玩玩，大概多少摄氏度是正常的
|
发表于 18-12-3 09:05:23
|显示全部楼层
来自： 中国广东
北半球001 发表于 18-12-2 22:46
很多人问我，我的引擎怎么吸不上油，我的引擎，堵进气口才能进油，，我的引擎怎么调都不稳定，，这种情况 ...
以前玩hsp的时候，没加空滤油，也不会调，现在想起来简直是一团糟，所以现在打算把该有的油品装备备齐，不说进阶，起码要进步，正常玩车，国产车甚至都不能保证一个正常的玩车体验
|
