-- 大名鼎鼎 HUDY 调车指南中文版 --

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BeijingF1

长老 Fans 发消息

发表于 11-4-3 18:06:03 |显示全部楼层来自：中国北京

貌似很多现在跑得好的以前都看过这本书。所以，还是先学了再说。1+1不是任何时候都等于2，但是你必须要知道大多是情况下等于2。只有2过才能不2。

BeijingF1

长老 Fans 发消息

发表于 11-4-4 14:43:48 |显示全部楼层来自：中国北京

等着看更新。LZ，快翻译啊，WK开幕赛我就靠你这版本调车了啊！哈哈！！！

zhousimeng

超级元老发消息

发表于 11-4-4 15:25:16 |显示全部楼层来自：中国陕西西安

我觉得真正要去抱着这本书把它研究透，你就有点把精力用错地方了。但还是觉得这本书市具有很好的参考价值的，至少能让读者懂得一些术语，车架调教的顺序（这个马达王空间里有一篇很好的文章）等等。
在车架正常工作的前提下，把精力花在赛道上去感受设定才是最有用的。一点点改变设定，体会其中的变化，和其他车友讨论，懂得产生这样变化的原因，这样练习效果会更加直接，而且也可以提高调校车架的能力。