smile丶底线 发表于 16-3-4 00:52 头单是单向轴承,允许前轮转的比输入快;反胎比是前轮比后轮慢。如果没有头单,那么前轮始终比后轮慢,前后轮总有一对在打滑,跑不了直,但是有头单,前轮可以比输入转的快,自然也能和后轮一个转速,这时整车就相当于后驱车,当然能走直。你最好先弄清头单的原理。 |
头单,就好比是单车的飞轮。当你用脚蹬时(车子电机在向前动作)能带动后轮转,推着单车走,(车子前轮收到动力向前转动)当你不蹬时(车子电机不动作或刹车),单车还有一个向前的力,是会向前走一段距离。(车子上现象就是后轮在包死,而前轮是可以继续向前转动)这是头单在车子上的运动原理。 它向前的力都是由传动轴(皮带)供给,传动比多少它就转多少。 而在四驱反胎车上,它前后轮传动比是有差别的(后轮转的快过前轮),你装上头单后,这个传动比差额也是一直存在的!!!(换成头直装上去也是一样的) 所以四驱反胎车在转速高时,是走不了直线。 如果四驱反胎车想走直线,就把反胎齿去掉。使其前后转速一样。就很好走直线了。 |
头单,就好比是单车的飞轮。当你用脚蹬时(车子电机在向前动作)能带动后轮转,推着单车走,(车子前轮收到动力向前转动)当你不蹬时(车子电机不动作或刹车),单车还有一个向前的力,是会向前走一段距离。(车子上现象就是后轮在包死,而前轮是可以继续向前转动)这是头单在车子上的运动原理。 它向前的力都是由传动轴(皮带)供给,传动比多少它就转多少。 而在四驱反胎车上,它前后轮传动比是有差别的(后轮转的快过前轮),你装上头单后,这个传动比差额也是一直存在的!!!(换成头直装上去也是一样的) 所以四驱反胎车在转速高时,是走不了直线。 如果四驱反胎车想走直线,就把反胎齿去掉。使其前后转速一样,前后齿比一样。就很好走直线了。 |
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