目测楼上有逗比。。😂新人应该多潜水学习嘛。。想给楼主提个建议,楼主既然参与了设计研发工作,那应该能提供一些半成品的图片,让大家了解下氮气避震的结构及工作原理。。最重要让大家了解下这支避震是如何产生阻尼的,那时大家自然不会产生任何疑问😳我自行车和模型都玩,不能说精通,但基本的东西是掌握的,以前的自行车气叉为了密封,没有油簧那么顺滑,而现在顶级气叉能做到油簧一样顺滑,却始终解决不了漏气的问题,所以都有一个充气的气嘴。这款避震密封性这么好而避震芯也好像没有表面处理,润度是怎么保证的呢自行车气叉气压一般100psi以上,这款避震内部气压真的那么高吗😳也希望楼主不要神化这款避震,任何东西都是有不足之处的。我的自行车就是楼上模友图中的FOX前叉,一边是气室,一边是阻尼,阻尼可调节,可锁死避震,来适应各种路况。还有我的大E可能不太适合这款避震,也希望楼主能继续推出适用于更多车型的产品,造福模友! |
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