TLR 22 2.0 詳细組装報告 (组裝完畢, 更新Avid 限滑)

作为歷史上第一台可選擇 中置/後置马達的 2WD 後驱车架, TLR 22 在 RC 歷史上已然留下重要的一頁.

22 第一代於 2010年 12月推出, 经歷整整3年, 第二代的 22 到底有那些改动? 本帖希望能提供一些答案{:soso_e121:}

沙发拿下················

坐等详细报告，好好学习！
昨晚刚开始装22SCT，不知跟22 2.0有没有什么共性

LS抢沙发的都是坏人！

spoiler alert!

------话说这论坛没有隐藏剧透的功能，大家闭上眼睛往下滚滚轮就好了，我猜第一页内joho不会有更新的(更新：猜错了)-------



前spindle - 收窄 （基本唯一的主要性能变化，其他都是改进材料和使用方便程度的，旧车转向瞬间外侧前轮会被微微抬起，新车修正后初始转向反应有所提升）
前caster block - 配合新spindle
前A臂 - 3孔变2孔
后A臂 - 2孔变3孔
电池固定 - 全新设计，终于正常了，只是1.0的时候大家就已经不用那个绑电池的带子了。
避震帽 - 默认emulsion，有bleeder避震帽，装避震容易不少。
所有的金属杆 - 全部升级了新的涂层，据说能耐久而且更顺滑（1.0的那个涂层坑爹用一会儿就掉了。。。虽然涂层没了避震还是挺顺滑的）
后前臂码 - 钻了个小洞，跟后后臂码一样有个小螺丝固定了，好处是中置马达的时候，那波箱的时候俩臂码都不会掉下来了。
底盘 - 小改动，舵机那块儿都偷轻了，配合上面那个改变多挖了个小洞。
避震里的o圈 - 用x圈了，更顺滑更不漏 （话说我的1.0用传统方式(圈-塑料垫片-圈)也很顺滑不漏）
后upright有点小变动 - 少了俩孔
kit里附带两块金属升级件，反正塑料的也不容易坏。
珠差 - 终于愿意用好点的材料了（个人一直用齿差的。。。挺好。。。）
垫片 - 全车金属垫片了。

价格 - 有那么点小贵。

sanfen 发表于 13-12-5 10:20
LS抢沙发的都是坏人！

spoiler alert!

刚好和我的1.0对比一下，我的也刚装好

期待。。。。。。

全车球头全部换成10mm的，1.0的球头只有6mm，很容易拉掉。

盒面, 跟1.0风格一样


內容物


首先看看车売, 2代稍有不同


分别在这裡

Schocolade 发表于 13-12-5 16:47
全车球头全部换成10mm的，1.0的球头只有6mm，很容易拉掉。

可以試試这方法{:soso_e113:}

开始防毒，戴上防毒面具等睇精华。