长期连载 REVO3.3 5309

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化学用品商店

你QQ多少号，我买了新车3.3，看了你的帖子，希望可以帮到我

3.3终于又可以开动了，来深圳后就没有玩过模型了，回家一趟把车带过来本来准备买个原装发动机再接着玩，可是找工作花光了带来的钱，也不好意思跟妈妈要，所以打算出车的，车没有卖出去，倒是收了个RB523引擎，本来现在手上没有钱，金师傅说叫我先把引擎拿去玩，我不好意思就这样接受，就说分期付款，哈哈哈，这事都干的出来。在这里万分感谢金师傅的帮助与支持！谢谢了。今天终于发工资了，引擎也可以发过来了，然后我想OP个差素外壳，我的原装差素外壳里面小伞齿固定轴的位置搓开了。等引擎来了再看看这个暴力的RB523有多大力气吧，期待！

回复 yang1041507568 的帖子

我只認得烤死貓``````

哈哈，我又想起了买车送小内……太霸气了！

车不错，真话。

恭喜楼主啊...........

RB523调教上需要下一番狠功夫啊。。。。。。。期待视频

晕死这个不是那个 送内裤的么 -  -！

最近失眠了，整天想着3.3  。工资才两千多一点，这才发工资几天只买了一件衣服，其余的全部折腾到模型里了，这么模型真是折腾啊，总是又爱又恨，折腾来折腾去。

买些原装零件，3.3原装零件太贵了，买不起。
车的拉杆、避震球头那些位置都有很大的虚位了， 就是左上角那个黑色虚位很大，本来只买一个小零件就可以，但是必须整包的买，多浪费啊，我干脆不买了，还各种密封垫子， AB臂保住球头那些位置的小，左上角那个。一怒之下干脆虚位就虚位吧，我不买了，不换了。
买了两个OP件， 仔细看看跟原装有什么区别

看出来了吧，金属的这个跟齿轮结合中心轴的位置只是一点点边，要知道这个位置才是差速最容易损耗的位置啊。原装虽然是塑料的，但是原装的是整个大面积接触，我想肯定是比一点点接触边要耐磨的多吧，哦，还有个问题，也是我自己发现的，就是这个跟齿轮中心轴接触的位置磨损后，齿轮会刮到四颗螺丝的两个，只需要把前后对换一下就跟新的一样了，而且磨损的位置也不会继续，不信你拆了看看就明白了，我琢磨好久才弄明白的，原来是里面两个齿轮转的方向不一样，导致齿轮轴受力磨损位置不一边，只需要前后差速壳对换就可以了解决了。这样旧的差速壳就跟新的一摸一样了，哈哈。
以上都我是拿钱所得到的经验比较宝贵，之前都没有人发现这里还怎么的？还是发现了也不说？希望大家都像这样详细的报道一下吧。
未完待续，论坛改跟新了不会弄了，一会继续。