电房调车技术分享

非常受用，下午回去试试，我的ptg就是刹车偏右，加速偏右，估计就是右避震软了

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买不起车尺怎么调

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好帖子值得学习

thanks

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大佬 前后比重大概多少合适

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Zzz85 发表于 2024-03-16 08:22
大佬 前后比重大概多少合适

尽可能接近前后50/50，但基本上都是前面重一点点的。

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山到飞来飞去 发表于 2024-03-16 11:07
尽可能接近前后50/50，但基本上都是前面重一点点的。

好的 谢谢

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山到飞来飞去 发表于 2022-09-11 17:47
方法和原理都是通的，只不过有些操作的细节有差异而已。

大佬您好，我想问一下关于车子重量平衡的问题，我看真车一般是做角重量平衡的，遥控车也有不少。
您这里提到了车子左右重量平衡，这俩应该是两个不同的调教参数吧，但我逛了好多帖子，这两项参数都没有一起出现过，不是单独角重量平衡就是单独的左右平衡
新手刚入门平跑，现在有点迷茫不知道做哪个好了

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原上清一 发表于 2024-03-18 09:22
本帖最后由 原上清一 于 24-3-18 09:23 编辑



大佬您好，我想问一下关于车子重量平衡的问题，我看真车一般是做角重量平衡的，遥控车也有不少。
您这里提到了车子左右重量平衡，这俩应该是两个不同的调教参数吧，但我逛了好多帖子，这两项参数都没有一起出现过，不是单独角重量平衡就是单独的左右平衡
新手刚入门平跑，现在有点迷茫不知道做哪个好了

左右平衡就真的只是左右平衡，没有具体参数，建议认真阅读该部分。至于角重量平衡，因为操作非常麻烦，且提升并非我们普通模友所能体验到的，所以也未作介绍。但无论是追求哪种平衡，大前提一定是左右重量平衡。

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山到飞来飞去 发表于 2024-03-18 10:50
左右平衡就真的只是左右平衡，没有具体参数，建议认真阅读该部分。至于角重量平衡，因为操作非常麻烦，且提升并非我们普通模友所能体验到的，所以也未作介绍。但无论是追求哪种平衡，大前提一定是左右重量平衡。

仔细读过两遍了，我个人理解是左右平衡和上述的避震平衡这两个之和约等于角重量平衡，不知道这样理解对不对
严谨的左右平衡加避震平衡加起来控制了四个轮子的抓地力近乎相似。真车方面很少见有做左右平衡的，可能因为多个驾驶员或者别的变量，亦或是难以操作，就用角重量的方式来调平四个轮子的抓地力。
总之两种方法都是追求抓地力的对称吧
最后感谢大佬解答

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