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本帖最后由 山到飞来飞去 于 21-1-6 10:39 编辑 毛边扎手，用刀修修。 
差速壳这个位置的合模线要把它削平整了，不然会顶住油压架，导致油压架固定孔和波箱固定孔对不上，kyosho波箱通病。 
万向节的螺丝孔和机米螺丝都要用清洁剂冲洗一下，把上面用于防锈的油冲洗掉，否则螺丝胶就会不牢固。 
机米螺丝的螺丝胶建议使用高强度的，而且不用吝惜。 
万向节和波箱壳轴承之间一定要留有间隙，并且要尽可能小。 
然后就是把波箱壳上面每一个螺丝孔都加抗磨油，目的就是为了波箱螺丝拧进去的时候更好拧，还能保护螺纹，让波箱使用寿命更长久。 
减速伞齿和差速伞齿都预先涂抹好抗磨油，这里我使用的是kyosho的高强度抗磨膏，附着力很强，效果也很好。 
间隙垫片位置如图。 
图中这颗螺丝不要过拧，观察波箱壳缝隙，直到缝隙合上了就可以了，过拧就会损坏波箱壳。 
完工。 
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