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新手泛泛谈谈对4106的一点感想

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yfjehdy

超级 Fans 发消息

发表于 24-10-2 20:40:07 |显示全部楼层来自：中国广东广州

1.购车心得
也曾几度改变对4106的印象？

23年底官宣4106发布，激动的不行。1398！11通道，坦克掉头（现在看来应该叫圆规掉头了），全车可控灯组，LCG，门桥和漂亮的桥蛋，前后差速锁，双速波箱，相当仿真的大G外观，对于我这种穷人家的小孩子来说简直就是神一般的存在。但是囊中羞涩，正好让我躲过了第一批的电调事件。几个月的等待后，终于抢到了电调改良版的它，涨价100 少了四颗灯珠，确实是让我有点心寒，但还是毫不犹豫直接入手。紧接着，马上又发布了v2版并且价格回调，不过我还是更喜欢老版的控（毕竟多了一个空通道）当然，v2版本也是非常值得的
和朋友一起拆快递也是相当激动呢。

2.提车感受
我可以负责任的说，这是一台好车。不要拿它去跟t4 VP 3代这种超大厂去比，本就不是一个价位的东西，大家吵来吵去也是没有什么意义的。就论这个价格，他几乎是无敌的，无疑是yk对吸引新手玩家做出的一手冒险尝试。车身质量自然是OK的，yk也是国内的大厂，至少我玩了这么久，也没见他出过什么毛病。若是你真要把它当短卡换上那些大脚才该用的电设到处飞来飞去，然后断个桥断个梁，然后在论坛里大闹“哎呀这个4106的质量也太差了吧”那我也真是觉得没得喷……LCG这方面，我倒是没有太体验出来，原厂挂在后面的重重轮胎，使它的前后配重直接达到了50比50，纯推测的话如果卸掉备胎，加上前轮和前梁配重应该确实能达到一个不错的攀爬效果，但可惜本人是一位性情玩家，到手就陆陆续续上了心情件导致出去玩的时候性能上已经被别人落了一大截。总的来说，我认为它是一台可心情可性能的车，当然两个方面不可兼得。本人的是心情车，若想性能可转至别的贴自行观看

约11厘米的原厂扭腰，看起来已经比较夸张了。

第一次和朋友们一起去山上玩

3.改装心得
一直受到朋友@AngusLi 的影响和指导下做出的改装，他的t4可是超级的帅

总的来说就是以一台真车案例为原型进行一些适合自己的改装，自己能做得到的改装（毕竟我这种买4106的人没有太多的钱做到极致的仿真）

下面列一下我的改装清单做点小参考：
1.前轮&前梁配置（控制重量分布）
2.西牧模型家的前杠（在此之前，买过一个别家的前杠，同样是3d打印而且更贵，实则用起来会塌下去）

3.绞盘（到现在都还没有布好线，也没有买控制器，纯外观件＋配重）
4.车头钢缆（千万要选没有弹簧的）
5.天线（一样不要有弹簧）
6.车顶箱
7.帐篷包
8.沙板&朋友手搓侧边帐
9.闲鱼打印侧排气（如果买了护甲，就不影响通过性）
10.车底护甲（西牧家的前杠会导致护甲无法正确安装，如安装前护甲会下探一厘米但不影响通过性）
11.车顶射灯（如与我安装同一位置，需在车壳与支架之间垫一点垫片才可使其高度能高于原厂射灯）
12.马克笔战神！（中网涂黑&车轮轮圈涂黑）
13.锡箔纸战神！（四轮轮眉内侧贴两层预防扭腰时巨大的车轮刮蹭底漆）
好了，来浅看一下目前的改装成果吧

4.对要入这台车的人的建议（总结）
一台萌新买后可以畅玩的车，一台大佬买后性能可以爆表的车，一台性价比之车。
这台车的本身是没有任何问题的，唯一需要注意的，是他的小舵机，工厂大妈并不会帮你细致的调小舵机的舵量和角度！所以，买车第一时间
调舵机！调舵机！调舵机！
这是来自本人的教训，通电了几次以后小舵机开始异响，发烫严重，后来发现只是因为小舵机角度不对，并不是因为什么所谓的电调导致的。

你只需要拧下小舵机上的螺丝，通电后对好位置，再把舵机臂拧上就好了。当然了，原厂的舵量并没有保证，所以建议再买几个小舵机做备用吧（转向舵机也买一个吧原厂的力度&速度有点不太够）

如果大家有什么其他的注意事项直接补充在下面吧，谢谢了