顶点 CG120无刷调速器评估报告

12-11-27 15:38| 发布者: admin| 查看: 26932| 评论: 0|原作者: Himalaya

二，引线、接插件
优点：▲AWG12的大电流硅胶导线，优于GTB的AWG14。

缺点：▼ 电池T插/马达香蕉口已经焊接，要拆了重来，麻烦。
厂方代劳，焊接好接口，即是优点，也是缺点，但更多的是缺点：
☉ 比如：电池要换香蕉插、田宫口，要拆掉T插重做。
☉ 有感马达主流产品，如Feigao/Novak/LRP……都是直接焊接式的，要拆掉香蕉口重新焊接）。
☉ 实际布线，过长的引线必须剪掉。因而厂方焊接好实际上徒增加成本，费力不讨好。
☉ 香蕉插仅仅是3.5mm的小号规格，跟12AWG的粗线不协调。而且焊接质量差。
改进意见：
● 出厂状态不焊接任何接插件

三，结构
CG120结构上明显借鉴了Novak GTB的成熟设计，但也做了进一步改进。
优点：
▲ 有防水措施，与GTB别无二致。
▲ 所有细导线（接收机信号线/开关线/风扇线）都是外插设计，便于随时更换。而且与GTB完全通用。
其它ESC产品多直接从ESC内部引出线，一旦破损只能返厂维修。
▲ 信号线/感应线一侧，比GTB增加了塑胶壳保护。因而：
☉ 对细弱的信号线保护更周到。
☉ 便于增加贴纸，图形化/色标化指示插线顺序。

结构上唯一的不同，增加了侧墙，保护插头。
▲ 大量部件与GTB通用。

缺点：
▼ 厚度比GTB有所增加，但内部空旷。见上图，注意PCB、散热器的高度位置。
完全可以做得更薄，整体高度更低，从而带来重心的降低。（竞赛级产品自当分毫必争）
▼ 底面的CE及 Recycle（小垃圾桶）
标记设计不合理，会减低粘接可靠度。
如图，这两处设计成阳文，虽然模具制作简单，但会在粘接时形成空隙，降低粘接强度，尤其是使用比较薄/硬的双面贴时，更加严重。