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sf441594684 终极 Fans 发消息
发表于 17-8-8 12:02:53 |显示全部楼层 来自: 中国广西百色
terry108038 发表于 17-8-8 10:49
用的3S电池,原厂传动轴,瞬间高转速轮胎卡在石头缝里就拧麻花了。爬坡时后轮承重更多,所以后驱更能爬。

原来卡在石头缝里了,传动轴不拧麻花的话,就是其他地方强度不够的就出问题了,比如波箱或桥齿轮扫齿或断轴。3S暴力哦,看视频越野有人用4S,6S,一开起来,轮胎本来很宽的,都变形变细变大了,轮胎像被甩大饼似的。
batman6789 终极 Fans 发消息
发表于 17-8-8 15:02:01 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
linqiming 发表于 17-8-8 10:07
前驱:http://v.youku.com/v_show/id_XMjc1MjA2MDcyOA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1

单纯前驱或后驱是爬不了的,就算强爬也不行,四驱是基础,有了四驱才引入断传的概念,只是在需要断传的时候,我觉得断后的意义更大些。
batman6789 终极 Fans 发消息
发表于 17-8-8 15:12:37 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
linqiming 发表于 17-8-8 10:07
前驱:http://v.youku.com/v_show/id_XMjc1MjA2MDcyOA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1

你的视频就验证了著名的汉兰达坡效应,所以四驱是主导,仿真爬其实用不了强爬那种极度夸张的攀岩形态,四驱就足够了,穿越的话后驱也够了,自重大,重心高,玩强爬玩的地形,爬不上,也容易翻车。
batman6789 终极 Fans 发消息
发表于 17-8-8 15:39:10 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
我来讲个图片故事

虐鸡娃儿 长老 Fans 发消息
发表于 17-8-8 15:40:10 |显示全部楼层 来自: 中国四川
断前变后。仔细去看一下宣传视频。有一个切换四驱的那一段。
岛魂 论坛元老 发消息
发表于 17-8-8 15:59:31 |显示全部楼层 来自: 中国福建
听说断后轴

点评

linqiming  http://v.youku.com/v_show/id_XMjk0NTU5NzgyOA====.html 视频15秒。  详情 回复 发表于 17-8-8 17:16
linqiming 长老 Fans 发消息
发表于 17-8-8 17:16:38 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
岛魂 发表于 17-8-8 15:59
听说断后轴

http://v.youku.com/v_show/id_XMjk0NTU5NzgyOA====.html

视频15秒。
wymhaha 终极 Fans 发消息
发表于 17-8-8 17:46:31 |显示全部楼层 来自: 中国山东东营
sf441594684 发表于 17-8-8 11:53
拖拉机好像不太给力啊,后驱估计更容易上去

前驱难道是给强爬用来调整车身位置的吧
wymhaha 终极 Fans 发消息
发表于 17-8-8 17:51:25 |显示全部楼层 来自: 中国山东东营
按道理说这种仿真爬用不到断后轴吧,断前轴娱乐性更好

点评

sf441594684  如果按设计图制作的分动箱,看设计图应该是断前桥吧。  详情 回复 发表于 17-8-9 17:54
粤A等待 元老 Fans 发消息
发表于 17-8-8 18:37:42 |显示全部楼层 来自: 中国广东
linqiming 发表于 17-8-8 10:13
纸上谈兵,我的46改前驱的样子:http://v.youku.com/v_show/id_XMjc1MjA2MDcyOA==.html?spm=a2h3j.842877 ...

你再测试一下断前会是怎么样的景象 ,我感觉仿真爬断桥断后都一样 。
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