发表于 16-6-8 15:42:37
|显示全部楼层
来自： 中国江苏
发表于 16-6-8 16:03:52
|显示全部楼层
来自： 中国吉林
大猩猩 发表于 16-6-4 16:19 
套上壳 能解决发动机散热问题吗？
用液态氮
|
发表于 16-6-9 21:25:49
|显示全部楼层
来自： 中国北京
发表于 16-6-9 23:03:49
来自手机
|显示全部楼层
来自： 中国广西玉林
|
这东西我就做过，D90车架双鹰牧马人车壳，，3.3的波箱高低两档，遥控启动和点火，发动机前置四驱，纯油动驱动，设计有发电机供电给水泵和车灯。水冷散热，但是还是无法解决离合器攀爬时过热，爬一会离合器就高温了， |
发表于 16-6-17 12:49:40
|显示全部楼层
来自： 日本
liohu21 发表于 16-6-9 21:25
lz好手艺
谢谢！ |
发表于 16-6-18 22:51:36
|显示全部楼层
来自： 中国河北石家庄
发表于 16-6-18 23:23:38
|显示全部楼层
来自： 中国山东济南
贵州老黑 发表于 16-6-4 11:52
扭力不是问题，慢慢爬的时候散热才是问题
你牛逼啊！！！ |
发表于 16-6-19 17:45:41
|显示全部楼层
来自： 日本
因雨而生 发表于 16-6-18 22:51
坐等成品完美车，油爬太少了，很喜欢
现在等jeep车壳、做好后拍爬坡慢视频。
|
发表于 16-6-19 18:06:11
|显示全部楼层
来自： 中国江苏
哇塞，不知道的人还以为有人在绿化带割草呢
|
发表于 16-6-19 18:32:54
|显示全部楼层
来自： 中国黑龙江鸡西
