发表于 16-6-4 23:45:10
|显示全部楼层
来自: 中国浙江绍兴
发表于 16-6-5 00:08:10
|显示全部楼层
来自: 中国重庆
发表于 16-6-5 00:43:40
|显示全部楼层
来自: 中国上海
发表于 16-6-5 01:43:47
|显示全部楼层
来自: 中国广西南宁
发表于 16-6-5 08:44:53
|显示全部楼层
来自: 中国广东广州
发表于 16-6-5 09:58:28
|显示全部楼层
来自: 日本
蜡包 发表于 16-6-5 00:43
请问LZ如果长时间小油门离合器在半离合状态会很热吗?
不会很热,这些我都测试过了,不要听那些人瞎说,估计他们根本没玩过油车。 |
发表于 16-6-5 10:04:16
|显示全部楼层
来自: 中国广东深圳
发表于 16-6-5 10:38:28
|显示全部楼层
来自: 日本
nono1121 发表于 16-6-5 10:04
楼主来张结构图
结构很简单,买个倒挡变速箱安在scx10变速箱旁边固定住就可以,发动机后置。 |
发表于 16-6-5 11:01:09
|显示全部楼层
来自: 中国广东佛山
发表于 16-6-5 13:28:27
|显示全部楼层
来自: 日本
live33 发表于 16-6-4 21:53
这是要上珠穆朗玛峰的节奏啊
改装方法很简单,首先要强化车身结构。
把大梁之间的所有塑胶配件,前后避震支架全部升级金属。避震支架之间用62mm的拉杆固定,防止扭曲。
接着买个倒挡变速箱,用厚2mm,70mm*70mm铝板做变速箱底座。安装在scx10变速箱的旁边。
通过皮带或者链条传动。发动机后置,同样用铝板做底座,建议用3mm厚度铝板。 |