小白跨区前来问个白痴问题，谢谢各位了

大家好，我是汽油车区的，因为看见个没见过的零件，后来知道叫“尾直”，一直问来问去，最后问到漂移区，各位大大门，不管我问的问题对于你们来说多白痴，也一定要告诉我哈，我对漂移车一窍不通，对1：10车型，甚至电池都不了解，我想知道尾直对于四驱漂移车的漂移是有利的，那尾直对于二驱车呢？一般你们二驱漂移的话用不用尾直？用不用陀螺仪呢？用尾直或者不用的利害关系是啥？


希望大大们赐教，在此感谢大家了

后驱来说，应该是尾直（也就是直轴）出弯快……（说错了不要打我）

漂移要用尾直的，二区车用尾直更容易甩尾

农村娃 发表于 16-3-25 06:53
漂移要用尾直的，二区车用尾直更容易甩尾

怎么说，其实后差也可以

xiayong3707 发表于 16-3-25 07:14
怎么说，其实后差也可以

对呀，漂移的话用尾直较好

农村娃 发表于 16-3-25 07:16
对呀，漂移的话用尾直较好

没用过后差，一直在用尾直

后驱是可用可不用的状态，我现在刚装了个齿差。感觉比用直轴提速时快了，过弯的时稳定了，不太甩了。

没有什么利害关系，车子推头和过甩基本可以不用理会用尾直和差速。我装齿差是为了高大上

后驱可以不用陀螺仪，前提是你反应比陀螺仪快

农村娃 发表于 16-3-25 06:53
漂移要用尾直的，二区车用尾直更容易甩尾

二驱的漂移车也用尾直？

d880309 发表于 16-3-25 07:22
后驱是可用可不用的状态，我现在刚装了个齿差。感觉比用直轴提速时快了，过弯的时稳定了，不太甩了。

没 ...

等于就是您感觉二驱尾直和差速区别不大是吧，感谢感谢

后驱，我在用珠差