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后驱阿克曼角的个人见解

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00661209

终极 Fans 发消息

发表于 15-10-22 08:55:53 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

晕着头看完了

li111222333

终极 Fans 发消息

发表于 15-10-22 10:13:07 |显示全部楼层来自：中国重庆

有文化！

smile丶底线

论坛元老发消息

发表于 15-10-22 10:17:16 |显示全部楼层来自：中国广东广州

有文化真可怕

小二锅头

高级 Fans 发消息

发表于 15-10-22 11:20:07 |显示全部楼层来自：中国北京

那四驱呢

点评

snowfly 反正最终结果差不多吖，阿克曼不是0最好，有些车子增加些阿克曼可以提升反应速度详情回复发表于 15-10-22 11:23

snowfly

金牌 Fans 发消息

发表于 15-10-22 11:23:35 |显示全部楼层来自：中国江西新余

小二锅头发表于 15-10-22 11:20
那四驱呢

反正最终结果差不多吖，阿克曼不是0最好，有些车子增加些阿克曼可以提升反应速度

jjx1992

论坛元老发消息

发表于 15-10-22 11:29:55 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

小二锅头发表于 15-10-22 11:20
那四驱呢

四驱本身前轮有动力，对于翻身速度需求不是那么大，所以可以不用考虑阿克曼去影响翻身速度，不过四驱阿克曼对反胎的维持很有影响，大的四驱阿克曼很可能稍稍反胎就拉直了。

一世欢颜

高级 Fans 发消息

发表于 15-10-22 12:23:48 |显示全部楼层来自：中国广东

牛逼看不懂

张插插

长老 Fans 发消息

发表于 15-10-22 13:09:05 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

好帖，之前听那帮家伙说加啊科曼就行能好，我差点就信了

jjx1992

论坛元老发消息

发表于 15-10-22 15:08:50 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

张插插发表于 15-10-22 13:09
好帖，之前听那帮家伙说加啊科曼就行能好，我差点就信了

目前大部分人都是盲目听信阿克曼趋近于0的调车方式，所以很多人自己都很少去尝试阿克曼角。其实别人的调车和自己的调车很不同，需要自己去尝试，才叫调车。

莫哀

超级元老发消息

发表于 15-10-22 15:16:20 |显示全部楼层来自：中国广东广州

akm角度确实影响转向时候的反应速度~~虽然字面上好像能说通~但是实际感觉是...后驱的话~akm趋向0的时候~车头反应偏向灵敏~反之感觉偏向柔顺直到迟钝~~而配合陀螺仪感度和舵机的舵量~和自己双手的可控范围~取之适合的akm角度~否则过小的akm角度会导致路感强烈~陀螺仪捉不准方向导致震肽的现象~

点评

snowfly 嗯。。。这种事情讨论讨论不错的，理越辩越明，我也不怕说错。目前网上的说法都很感性，大多数人都心里存着一个疑问为什么，可能我的说法有疏漏不准确，但我希望能有人出来说明为什么，这样使人心里明白，也更容易学详情回复发表于 15-10-22 17:23

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