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megacboot 终极 Fans 发消息
发表于 15-6-9 15:59:15 |显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
首先,我觉得车架没大问题。车是可以调的,要么油换稀,然后溜着过;要么油换浓,甩着过。看抓地力。其实对于越野来说,水泥属于低抓,我倒是推荐甩着过。
其次轮胎问题,这轮胎我也用过,抓地不是很足。明显是甩着用的胎。你溜着转弯本来就是不对的。你试试在地毯上是啥样,赛道宽度一米,180°回头弯轻松。
还有蛇仔和3.0E。正好我俩车都有,我感觉所谓的重心分布问题我没太感觉出来。我的水平还不能空中抖三抖,只要不是偏得太多都能接受。两个车最大的不同我觉得是飞起来,蛇仔给我的感觉是心里没底,3.0E感觉要踏实很多。也就是空中蛇仔要贼一些。
跑过的电越也不少了。T8E,NEXX,8ight,811,EB48,RC8.2E还有一些或许也跑过,但是忘了。感觉最好跑的还是AE的RC8.2E。如果国内备件供应好的话,我会跑这个。可惜备件供应不行,而且车设计了好多坑爹件,容易坏,容易丢,而且市面上找不到替代品。。。

点评

tntbobyueshen  为什么我的感觉3.0E心理没底,T8E和蛇仔飞坡更稳一点?? 3.0E重心靠后,飞坡时候要更快的松油门,后两者中心偏前,飞坡时轻收油门 3.0E感觉飞起来会拧身子有的时候,要对破对的特别准才行  详情 回复 发表于 15-7-18 17:12
jasonisdq 超级元老 发消息
发表于 15-6-9 17:10:47 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
舵机保护弹簧太松?感觉转向不够完全呢,,
我是小新jzy 超级元老 发消息
发表于 15-6-9 23:52:09 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
轮胎占设定的70%,各种设定都是建立在摩擦力的基础上的,没有一套好的轮胎,其他都白搭
tntbobyueshen 论坛元老 发消息
发表于 15-6-10 00:22:57 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我是小新jzy 发表于 15-6-9 14:49
试试这个布局啦,很嗨哟

我擦,这个布局,配线,简直职业,要有一定经验的才会这么配置
我是小新jzy 超级元老 发消息
发表于 15-6-10 00:26:55 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
tntbobyueshen 发表于 15-6-10 00:22
我擦,这个布局,配线,简直职业,要有一定经验的才会这么配置

为了在低抓场地的回头弯有颠覆性的优势,就得这么干了
geeep 论坛元老 发消息
发表于 15-6-10 01:12:02 |显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
抓地里面推头一点  土路和沙石路 差不多 会刚刚好,
tntbobyueshen 论坛元老 发消息
发表于 15-6-10 06:32:59 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我是小新jzy 发表于 15-6-9 14:49
试试这个布局啦,很嗨哟

为什么你的电调插电池上的线只有两根,你却插在了两个2S电池上?2个2S有四个孔,怎么做到的
我是小新jzy 超级元老 发消息
发表于 15-6-10 12:03:57 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
tntbobyueshen 发表于 15-6-10 06:32
为什么你的电调插电池上的线只有两根,你却插在了两个2S电池上?2个2S有四个孔,怎么做到的

[技术讨论]小改xb9e http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=808446

看看吧,一起讨论
Robin0425 终极 Fans 发消息
发表于 15-6-10 16:58:35 |显示全部楼层 来自: 中国山东
megacboot 发表于 15-6-9 15:59
首先,我觉得车架没大问题。车是可以调的,要么油换稀,然后溜着过;要么油换浓,甩着过。看抓地力。其实对 ...

正解。。。
寂寞儿 论坛元老 发消息
发表于 15-6-21 13:39:55 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
推头有很多种情况,重心是一种,但是最大的因素导致推头是差速油和后轮倾角的设定,
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