关于18650 用在45A 电调3300KV 电机上实测电流 补充一下··是2S 7.4V

真·希罗 发表于 14-4-10 08:41
你怎么总不直面我的问题呢？红字部分和0.851欧之间的关系的运用你倒是解释一下呀。前面电池问题我没有异议 ...

你还不懂我的意思啊·老是纠结红色字··因为你用的是6S 跑出4000W 是极限的瞬间 但如果你换成2S 电池去试（2S电池应该有吧）  你试过就知道了·”不同负载不同阻值“因为你是同一架车·负载是一样的 ·换上2S 飞不起来·因为电压太低·所以就算负载一样                 输出功率达不到4000W 就算阻值相同也就只有500多W所以飞不起来   但如果你想2S  飞起来·就要改负载·把负载搞到0.025左右才可以达到4000W 飞起来··  ·这样说·明白没··· 我回你的意思不是说我要飞起来··而是我组的电池能用着你的车上·一样可以把油门加到全速不停玩的   并不是说输出能量能达4000W 更何况应该没哪个厂家把电机搞到2S 也能输出到4000W的能量值吧···
    所以你们这些高极玩家才会选6S 或更高的玩更爆力···因为只能这样才可以爆力起来··
        你要搞清楚··负载和输出能量是不一样的····负载相同 电压越低 输出能量越低···· 电压越高能量输出越高····明了吧····
            老是要6S 比2S 有得比吗？ 我再傻也不会傻到拿2S 电池跟6S 去比吧······
               

真·希罗 发表于 14-4-10 08:24
你想加入么？请好好看完我和LZ的每一楼的帖子，你说的不完全对，有些观点和我说的一致够用就好。本来没想 ...

我就是想说，你和一个用欧姆定律衡量电机功率的人有啥好讨论的……

一个是入门无刷配自制电池,一个是专业级玩家顶级配置,一个是闲暇遛街逗娃,一个要上赛道争排名,,玩法不同无需较真

爱玩才会赢 发表于 14-4-11 10:49
一个是入门无刷配自制电池,一个是专业级玩家顶级配置,一个是闲暇遛街逗娃,一个要上赛道争排名,,玩法不同无需 ...

逗娃PK专业级玩家顶级配置   有看点吧··哈哈·····

nankey 发表于 14-4-10 16:26
我就是想说，你和一个用欧姆定律衡量电机功率的人有啥好讨论的……

如果你的电机能和欧姆定律 脱离关系我就吃掉你的电机···活人啃电机···决对有看点····对无刷电机我不得不承认是一点都不了解··也没去了解过··无刷电机只不过比有刷能量转换·能量转换效率更高更复杂一点罢了·····也一样是基于欧姆定律······

真·希罗 发表于 14-4-10 17:22
嗯，可以，你要是这么说“负载和输出能量不等”基本明白你的意思了，这就对了。但是仍旧需要指出的一点， ...

我认为有关系··因为负载一样···不信你拿2S 去测下··如果电机极限输出500多W（就车不动 直接把油门瞬间加到顶) 正常加速到最高速的那段时间应该是160W左右 ·那我的算法就是正确的·······我没设备测试··要不然我就测下·····