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其实我在乎 超级元老 发消息
发表于 13-10-16 19:59:13 |显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
好心情的电机{:soso_e102:}一如既往的细致装车,详细解说
tonyjojo 论坛元老 发消息
发表于 13-10-16 21:30:27 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
我又被你毒到了,但是现在已经太多车了,你怎么处理(摆放你的新欢旧爱啊)

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joho  這個問題,的確比較頭痛:-P  发表于 13-10-16 22:07
dengchaochao 超级元老 发消息
发表于 13-10-16 21:43:20 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
预祝FEMCA取得佳绩。为港争光。

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joho  多謝支持,盡力而為!:-)  发表于 13-10-16 22:08
joho 超级元老 发消息
发表于 13-11-20 15:31:05 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
广东这边终於有 1:10 电越场, 马上收拾好擇日去新场地試车!

这次用中置马達, 但电池位罝又改动了一下. ESC 也更换为 Viper{:soso_e113:}
DSC05921.JPG

DSC05922.JPG
发表于 13-11-20 15:47:30 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
睇住~~~等阵又换翻后置

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日川正宗  場地咬MR有著數  发表于 13-11-21 15:43
joho  頂你~~~今次再花時间 set 下车  发表于 13-11-20 15:58
joho 超级元老 发消息
发表于 13-12-13 18:19:08 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
上次 NSR 試車以後, 还是覺得 MR 不夠稳, 所以再改成使用分体电加重整个车架.
为了电池盡量後移, 电池架等也做了一些小手術, 與大家分享一下.

更新了軟件後, Viper 的缐性非常不錯.
DSC06217.JPG

动刀的部份
DSC06218.JPG

Tekin 第二代的 8.5T 马達. 还未下地不知表現如何?
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新的电池位置
DSC06216.JPG
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