Kyosho RB6 詳细组裝報告及後續更新

萬向節套件來的時候是已經組裝好的


但还是建議大家重新檢查, 上鑼絲膠


原厂的 CVD pin 是全圓的, 為了安心, 我更換了下图中有开坑的


尾輪座, 我更换了 Kyosho 原厂的op


造工非常不錯


可選擇配用大小不同的軸承


这仲襯套亦可大幅減輕尾輪座的磨損



外軸承我使用 5x11, 注意, 軸承需要自行配備



裝 CVD 时, 不要忘記加上墊片



軸承之间亦要加墊片


套件自帶的 12mm 金属六角


需然不会掉, 还是上点膠吧


差不多了


加上球頭, 配上墊片


尾 Hub 完成了


外臂 pin 採用双鎖帽設計



裝上 camber 連杆


尾擔全部完成{:soso_e121:}

再來就是京商最引以為豪的油压了{:soso_e179:}


全 Velvet 塗層的油压筒, 不但順滑, 而且非常耐用. 缺点是价格高昂


首先放好各种大小不同的膠圈





这次我亦同時試用 T-works 的賽鋼帕


隨了傳統的3孔/4孔帕外


还有 2大2小孔的設定


我今次会試用 1.3 x 4, 右面為原厂的 5x1.2


小心安裝这些 E 夾~~


組裝油压又什少得綠油


留意各 O-ring 的次序


我習慣先穿入避震芯, 再上緊底蓋


細心的朋友應該留意到 Kyosho 的油压結構跟一般不同


裝上油压腳, 留意油压腳前/後長度不一样


裝上油压頂蓋...??


Kyosho 油压, 是我们所谓的 "下灌油" 式, Losi 是这種設計的先行者


前油压我先試用 AE 35


"下灌油" 式的好處是放油非常簡單


先擰入數圈, 把油压芯全部压入, 再上緊底蓋. 多餘的油即会自动排出, 萬試萬靈


要組裝一对平衡的油压, 完全沒有難度{:soso_e113:}


由於是中置, 後油压我用 AE27.5


检查平衡


油压筒完工


原帶的 X-gear 彈弓


的確是非常不錯的油压


車架成型了{:soso_e121:}

再來就是电子部份
马達我選用了 Tresrey 的版本


Yaiba 这个附有 O-ring 的設計非常好


完成图


RB6 本身可選擇很多不同的电池擺位, 但我一直很想試試Hara 的方法, 即短电橫置並貼近马達.要这样改动的話, 側架需要做点小手術, 另外电池如何固定亦需考慮, 最後我用了車売的一些边角料, 效果不錯




我同时希望需要時我可用回分體电, 所以电池架及电子变速等的擺放亦要好好考慮


这仲擺放方法則參考 Tebo

電調方面, 這次我選用了 LRP 的 Flow Team Works 版本


先放上車架, 試試各仲擺位


决定好後, 拿出烙鉄动手吧!


我个人对佈綫頗有要求, 雜亂無章的佈線絕对影响心情


裝上防塵蓋




再上輪胎, 車架至此全部完成{:soso_e142:}

跟往常不同, 碰巧小小王大婚之喜, 小弟亦不想拿一个小白去亚洲賽, 所以车売也自己动手吧!{:soso_e106:}
工具方面, 噴筆少不了


这个压缩机很靜, 很不錯


这次我也試用一下这品牌的油性顏料, 图中的电鍍銀效果很好!



先由畫图案开始



再整个貼上遮蓋貼紙


在用美功刀把所有花紋畫好後, 开始分色的程序. 噴色永遠由深色开始, 所以先噴黑色


但我的黑色並非純黑, 是有点 "閃粉" 的效果. 做法是先噴上很薄, 少量电鍍銀


再噴上黑色, 螢光紅, 再上一層純白


處理小星星的漸變色, 跟著噴上黄色主色, 这時才噴边線的电鍍銀


最後把窗边也噴上电鍍銀, 全車再噴純白作底漆, 車壳基本完成




最後贴上貼紙, 至此 Kyosho RB6 正式完工{:soso_e100:}

joho兄的安装帖还是一如既往的强大，kyosho令我印象深刻的除了避震就是CVD，都很好用，单买这两样东西价格也是惊人的

crusaderlyf 发表于 13-10-16 17:46
joho兄的安装帖还是一如既往的强大，kyosho令我印象深刻的除了避震就是CVD，都很好用，单买这两样东西价格也 ...

謝云飛兄。我這次買了一車份的M|P Cvd作備件，价錢較原厂相宜

顶……
小空压鸡好有爱！

wilson.wong 发表于 13-10-16 18:13
顶……
小空压鸡好有爱！

的確，而且真的非常安靜，我很滿意。

好心情的电机{:soso_e102:}一如既往的细致装车，详细解说