禾宝SS磨合调车心得

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あ狂飙的蜗牛 发表于 13-4-18 21:38
一发动着就像是加了油门一样在不断加速

开着控和接收启动，如果还是高就退怠速螺丝，其实只要车轮不转就不算高。

aa01sd 发表于 13-4-19 00:56
原来BJ兄来到越野区混了！帮顶。

谢谢大嘴兄，字数你妹

bjzhye 发表于 13-4-19 07:14
开着控和接收启动，如果还是高就退怠速螺丝，其实只要车轮不转就不算高。

就是一发动轮子在一直转，而且很快

あ狂飙的蜗牛 发表于 13-4-19 13:26
就是一发动轮子在一直转，而且很快

如果调节怠速螺丝怠速也不下降的话就是你的油门舵机中位没有调对。

bjzhye 发表于 13-4-19 19:47
如果调节怠速螺丝怠速也不下降的话就是你的油门舵机中位没有调对。

现在被我调的没刹车了。。停车靠惯性，太危险了，刹车要怎么调回来？？

有个问题请教，我的是21的引擎。用的20的油。主退到4，副退到2了，但是加油熄火比较严重。

tauruszbq 发表于 13-5-2 21:08
有个问题请教，我的是21的引擎。用的20的油。主退到4，副退到2了，但是加油熄火比较严重。

不要纠结油针的圈数，没有任何意义，也不能作为任何的标尺，调车是要靠耳朵听的，而不是靠转多少油针判断的，我也不知道我转了多少圈油针，只知道正常的引擎声音是怎样的，你能描述一下你的声音是什么样嘛？或者传个视频！

bjzhye 发表于 13-5-2 21:30
不要纠结油针的圈数，没有任何意义，也不能作为任何的标尺，调车是要靠耳朵听的，而不是靠转多少油针判 ...

我恢复下出厂的设置，怠速还行，但是需要把油门微调调大才能启动，之后再慢慢恢复油门微调的时候会熄火；如果保持风门大一点，给一点油门，也会有咕噜的声音，然后就熄火了。

tauruszbq 发表于 13-5-2 21:58
我恢复下出厂的设置，怠速还行，但是需要把油门微调调大才能启动，之后再慢慢恢复油门微调的时候会熄火； ...

找老手帮你调，自己刚接触的话是很难搞得，我自己一个人搞了半桶油还没调好，后来找人帮调@！