DIY整车

请楼主尽快为各位玩家解释蹊跷

知道真相的我眼泪流下来。。。不管怎样，还是希望楼主能早日做出来

不希望大家冷嘲热讽，做个像样的东西部容易。何况是做整个车，而且是4冲多缸。那是需要多少的热情才能完成。如果我来完成这个车模估计花上50W都不够。因为我知道批量投入一个两冲汽油机的需要多少RMB。目前本人已经开发了4型号航模引擎。第5款今年会开发。有想法的可以进我的网站提提意见.   可以收缩(EME 汽油机)  或者 3W.     EMEHOBBY.      COM

RB23 发表于 13-7-23 08:30
生产2冲双缸或多缸车模用发动机让玩家升级。4冲是鸡肋，玩家要的是轰鸣的响声那管它环保

有时间会去琢磨下。可主要是做模型这个东西量上不上，成本下不来。非常麻烦。

EME 发表于 13-7-21 22:37
还有楼猪。我希望你把这个事情做成，做4冲发动机你需要考虑的是稳定性。我是发动机工厂，目前航模4冲对我们 ...

兄弟，你好，不论什么时候我们都不应该丢失我们的信仰！！
本来已有肺腑之言，详见于回复中，但是现在已经没有心情和心思再去重新写，请问超级版主要把。
咳，说是没有恶意，你信吗？反正我是不信的。

fwzflqwer 发表于 13-7-22 20:07
面对争议不愿被纠纷所困扰做隐士可以理解，但是有几点不解希望楼主解答一下

1.关于分体负压避震的设计

本已打算退出此论坛，但近日友人告知状况，原打算就此伤心离别，不想你作为超版却一而再再而三的咄咄逼人，父辈教导我应该礼让三分，行事低调，但如今已实在忍无可忍！你先发在后面留言不算是怕我看不到吗？滥用职权放到顶置又是为何？今天就让我们一样样来核实，如果你反而给不出我合理的解释，我亦希望你能够有所作为！！
1.关于分体负压避震的设计：
第9楼，已说明为打算搞，不知道你是怎么理解的，四缸的发动机都是四缸的难道都是抄袭？并且注意后面：
1.此为O型圈结构，我的为油封结构，
2.此为通孔活塞结构，我的是全密封O型圈结构，
3.此为外弹簧调节结构，我的是内弹簧结构，
4.所有关键性结构尺寸你有对比过吗？（怕你不清楚现在明确问你：避震器桶身外径多少？壁厚多少？行程多少？杆径多少？链接尺寸多少？孔距多少？烦请一一核对并且比对后告知！我在线等你回复）
注：你身为超级版主，想必玩车无数亦或阅车不少，有奶的都是娘吗？

2. V12的引擎设计：
1.现公开我的淘宝账号如下：
2.现公开我的交易记录如下：
3.反问一下超版与此人的关系，请介绍一下：（看着也差不多啊？）


3. 关于车架设计有不少蹊跷之处：
我的水平是你能够估计的出来的？完全不在一个层次上并且绘图风格也和帖子中其他风格均格格不入—之前的电脑有问题，无法渲染，可以从后期的部分看出！
TB店中此设计图的第一笔成交记录在6月22日，而楼主却于7月14日才开始发布相关信息-可参考我的淘宝记录！！


4.楼主劳斯莱斯引擎部门的身份颇为蹊跷
楼主在帖子中自称工作于RR引擎部门，属于外企。可楼主的英文水平让人生疑。
需要我提供劳动合同给你看吗？
没错，那个也是我，但是你需要注意一下日期吧，04年在A公司就必须13年也要在同一家公司？你知道现在这个公司的法人是谁吗？
我发现超版你好像对于我的身份特别感兴趣，是否听说了什么，你可以直接问我用不着这么人肉！如果你需要我可把我家族谱扫描后给你，顺带便问一下你贵姓？你住在澳大利亚哪里啊？我也有几个朋友在那，

5. 本帖416楼中楼主所说的“更新一下已经做好的机械增压器照片及曲轴加工中的照片”
给你看一下我的资源不知道你有什么想法？
但是十分不凑巧的是实物现在我另外一个房子的车库里面，要不今天一块给你看看，但是没有关系，有其他的许多精铸件、砂铸件、压铸件、硅溶胶等等。
曲轴磨削过程既第四幅图中的曲轴个人感觉应该不是1/5比例模型车能用到的东西，比例不对？你知道我设计的曲轴多长？节距多宽？配重多少？动平衡怎么做的吗？

结语：身为超级版主，你的言行是具有导向性的，并且在我认为既然已经是超级版主了，自然而然是会比别人更理解许多事情的，切记信口雌黄！我希望你能够尽快核实后道歉虽然我不一定会再回来，但是我是一个比较注重名声的人，我希望别人看到这个帖子的时候不是这个结局，并且我也要给论坛内加我好友的人们一个交代！！

看不懂，也不关心是否抄袭，能做出成品的，也绝对是一个牛人。

乱了乱了，本来不挺好的事吗，怎么了这事