公告:
精彩视频

新编引擎化油器的调教

查看: 276121|回复: 394|   [复制链接]

头像被屏蔽
发表于 10-3-6 17:20:31 |显示全部楼层 来自: 中国上海
有一点,高速收油门如果不能马上降至怠速,我认为也是副油针贫油的表现,放副油针就能解决
发表于 10-3-6 22:13:05 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
有一点,高速收油门如果不能马上降至怠速,我认为也是副油针贫油的表现,放副油针就能解决
蜡包 发表于 10-3-6 17:20
主油针是控制了总进油量,所以出现贫油情况,就要先放主油针后,才再去调副油针补助。
夜宫西施 终极 Fans 发消息
发表于 10-3-6 22:22:17 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁
呵呵,又学习了,估计很难调啊,呵呵
TB03菜鸟 超级 Fans 发消息
发表于 10-3-6 23:13:45 |显示全部楼层 来自: 中国上海
要顶,再顶顶
hjbmax 论坛元老 发消息
发表于 10-3-7 09:25:35 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
有点乱呵呵。
PROKIMI 论坛元老 发消息
发表于 10-3-7 10:44:19 |显示全部楼层 来自: 中国上海
新买的入门级RTR车是应该先磨合还是先调车呢?
发表于 10-3-7 11:58:52 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
本帖最后由 rave1010hk 于 10-3-7 13:06 编辑
新买的入门级RTR车是应该先磨合还是先调车呢?
PROKIMI 发表于 10-3-7 10:44
任何新引擎,都需要先磨合好,才可以依步骤调引擎。
wjw060917wxy RC 新手 发消息
发表于 10-3-7 12:29:10 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
温故而知新,
wjw060917wxy RC 新手 发消息
发表于 10-3-7 12:30:09 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
温故而知新,
andy_liu6566 超级元老 发消息
发表于 10-3-7 13:18:09 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
很好的文章啊 顶
不过我也有个问题
就是主针和副针的分工是不是 在化油器里副油针在没从那个孔里出来的时候是调整副油来控制的
离开那个孔之后就是主油针在控制的 不知道这样说对不对呢 请BZ解说下 谢谢
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部