设定的关键

慢慢消化下 这个可是好东西啊

#39，ilg123
又挖出来了~~反正无聊，又说说吧~~
前面的讨论中，大家都没有忽略地面和轮胎的抓地力……
我的观点仍是：“理论上，需要减速的弯道，漂移过更快”
不用拿F1和WRC比快，同样是F1，刹车晚了的车，漂着过去的当然快过正常过的车咯，只不过大多数时候没控制住冲出去了而已，理论上，控制住了就不会甩出去，就能更快的过去，但是前面也说了，超过某个速度的漂移，就超过人的反映和能控制住车的极限了，低抓道漂移过弯快，是因为相对速度慢了，需要的反映是车手的控制极限以内，所以，我说的观点，是理论上的……

我也说两句呃…
车子过弯的时候需要胎的抓地力克服离心力…漂移的抓地力肯定不如抓地，所以漂移需要更小的速度通过弯心来减小离心力…而出弯速度漂移的低抓地也不如抓地来的快…所以场地赛的时候还是抓地跑的快…沙石赛道的漂移是由于赛道的低抓地力和wrc的四驱系统…f1即使是中途下雨也是进站换低温的雨胎而不是在场上表演华尔兹哈…
呵呵，大家继续讨论吧…

高手们才用到！俺娱乐级别的！不过还是顶下！

说那么多理论是的东西，对于我们这些新手来说一点都看不懂，有什么用？

什么是 「高手」们弯中顶brake
什么是前后轮的camber及toe-in/out
什么是downstop gauge，什么是caster？
调这些会给车子带来什么改变？

什么是 「高手」们弯中顶brake
什么是前后轮的camber及toe-in/out
什么是downstop gauge，什么是caster？
调这些会给车子带来什么改变？
congqin342 发表于 09-5-9 14:06

关于调车的文章目录：
http://www.rcfans.com/index.php/ ... _1014_show_all.html

关于装备的文章目录：
http://www.rcfans.com/index.php/ ... _1015_show_all.html

轮胎！轮胎！轮胎！

48# tqchan

橡胶轮胎可看这里：
http://www.rcfans.com/index.php?uid-29536-action-viewspace-itemid-3617