个人的飘移感想

想当初我刚刚开始玩飘移的时候，很兴奋也很迷茫，什么是飘移？我和大多数的新手一样，以为只要车子侧滑了，就是飘移。但是后来，我了解了，飘移不止是甩尾和侧滑，而是要在甩尾和侧滑的同时让车子听话，了解在弯间的微调时的车子的反应，舵量的多少，油门的多少，我的车子是TT01，很好用，我个人推荐用轴动车玩飘移，因为皮带车的发力太均匀了（皮带有弹性形变，而弹力是不会突变的），其实飘移不需要太多的改装，只需要调试，技术才是我们应该追求的，不是吗？说简单一点，飘移就是一个失控精度的控制，也就是入弯时机的选择，练习的目的也是如此，最后祝大家飘的愉快。

你对皮带车漂移了解少了~~

LS所提到的真正漂移是個什麽概念呢？  指點下新人

你要用过皮带车漂移,就知道TT01有多垃圾了

车身大角度转弯    侧滑中转弯

大多数人都是在空地上乱飘，在赛道上漂的人是少数。我这儿没赛道，只能摆路碟漂了。

原帖由 三硝基甲苯 于 2008-7-7 02:06 PM 发表
付图。

看弯道的方向，以及前轮方向，反舵，除了这个其他的本人都认定为側滑或甩尾

电车漂移好难一直维持这个动作~~毕竟是4驱

RC漂移刻意追求打反胎漂是没意义的，整体的姿态表现才是最重要的。我视频帖子里面的室内赛道漂只有超大弯入弯时反胎过，持续半秒左右。

你这认知是对与ＦＲ的真车的　４ＷＤ的遥控车很难完成一直是反舵的动作出来的

原帖由 x-tech 于 2008-7-7 05:34 PM 发表
RC漂移刻意追求打反胎漂是没意义的，整体的姿态表现才是最重要的。我视频帖子里面的室内赛道漂只有超大弯入弯时反胎过，持续半秒左右。

同感...四驱打反肽太久只会调头.适当的打反肽做动作才好做