舒马赫mi9装车

电池架这里，建议上下改成安装两个o圈，压紧防滑，还可以在一定范围内调整高度，适应不同电池

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来到避震，避震的球头安装也是螺纹推进法。但是要注意正反，有凹坑的地方朝外

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https://app.rcfans.com/mag/circle/v1/forum/threadWapPage?tid=1326980&themecolor=f8980f&circle_id=110

避震安装可以看山哥的贴，连接如上。

避震弹簧表面处理是很粗糙的漆，看样子不是普通发黑处理很硬，不知道防锈如何。
这次的弹簧没有标数字，用颜色热缩管区分的。套在第二圈的地方要打火机或者热风枪加热。注意温度，不要过高，避免退火

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非常难得的装车技术贴。楼主很用心，而且提到了一个细节，接触面涂油。超赞的经验分享。

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mi9的避震上球头帽和桶身有固定位（图二），以减少球头帽的活动，防止漏油。记得安装到合适位置再盖盖子。
由于mi9的避震肺片特别软，安装肺片时流出的拉杆长度对回弹几乎没影响，基本上很容易达到0回弹。这里我看设定给的居然是8mm？有点不理解，几乎到底了。
先按设定吧

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captaingundam 发表于 2024-12-29 01:42
mi9的避震上球头帽和桶身有固定位（图二），以减少球头帽的活动，防止漏油。记得安装到合适位置再盖盖子。
由于mi9的避震肺片特别软，安装肺片时流出的拉杆长度对回弹几乎没影响，基本上很容易达到0回弹。这里我看设定给的居然是8mm？有点不理解，几乎到底了。
先按设定吧

我认为，测量避震芯长度需要拧上球头帽，测量球头帽底部到避震桶的长度，而不是量避震芯露出来的长度

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captaingundam 发表于 2024-12-29 01:42
mi9的避震上球头帽和桶身有固定位（图二），以减少球头帽的活动，防止漏油。记得安装到合适位置再盖盖子。
由于mi9的避震肺片特别软，安装肺片时流出的拉杆长度对回弹几乎没影响，基本上很容易达到0回弹。这里我看设定给的居然是8mm？有点不理解，几乎到底了。
先按设定吧

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zuzuxiao 发表于 2024-12-29 10:06

对的，图中没装

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避震球头的安装方向正反要注意一下。
避震也是极限偷轻设计，绞牙环甚至有凹陷镂空

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captaingundam 发表于 2024-12-19 18:51
其实也好，保护舵机哈哈哈

舵机保够了

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