Atomic MRX-我的扭腰车修行之旅

atm的新款车出的够频繁了

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小麦 发表于 2024-01-23 18:28
山哥呢台车可唔可以玩硬壳？

可以玩98轴距的，推荐迈凯伦p1

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山到飞来飞去 发表于 2024-01-23 20:08
可以玩98轴距的，推荐迈凯伦p1

感觉这车新设计的麦弗逊真的不错，glgtr的上下等长双叉臂调得我快吐血了，油门开大一点完全转向不足，必须用刹车才转得过来，低速又会转向过度。总之就是不同速度下转向特性（抓地力？）差距太大，没有京商车那种比较中性的感觉。不知道山哥有没有头绪，个人觉得是上下等长的双叉臂结构无法提供足够的camber gain，目前0度的转向杯哪怕上下加够垫片camber还是有不够的感觉

mrx有点种草了，看情况可以搞一台

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重生的梅京人 发表于 2024-01-23 23:32
感觉这车新设计的麦弗逊真的不错，glgtr的上下等长双叉臂调得我快吐血了，油门开大一点完全转向不足，必须用刹车才转得过来，低速又会转向过度。总之就是不同速度下转向特性（抓地力？）差距太大，没有京商车那种比较中性的感觉。不知道山哥有没有头绪，个人觉得是上下等长的双叉臂结构无法提供足够的camber gain，目前0度的转向杯哪怕上下加够垫片camber还是有不够的感觉

mrx有点种草了，看情况可以搞一台

我没有头绪啊，我也是刚入门的但我可以帮你问问设定，我们车场场地目前的最快圈速就是GTR跑出的。个人脑测是因为中避震和侧避震都不够硬，才导致的快弯推慢弯卷的现象。

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山到飞来飞去 发表于 2024-01-24 14:45
我没有头绪啊，我也是刚入门的但我可以帮你问问设定，我们车场场地目前的最快圈速就是GTR跑出的。个人脑测是因为中避震和侧避震都不够硬，才导致的快弯推慢弯卷的现象。

用的最硬弹簧 油也是按说明书上的标号涂的。那会不会是预压量不够？可以的话能帮忙抄个设定吗atomic的车网上老外发了很多，一搜一大片。gtr的死活找不到，谢谢啦

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好帅啊！期待下地表现！atm一直都在创新，加油！

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atm爱好者表示被种草

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重生的梅京人 发表于 2024-01-24 18:07
用的最硬弹簧 油也是按说明书上的标号涂的。那会不会是预压量不够？可以的话能帮忙抄个设定吗atomic的车网上老外发了很多，一搜一大片。gtr的死活找不到，谢谢啦

车头蓝色弹簧，25k atm油，下止点0，1度杯；侧弹簧紫色，30k 京商油；中弹簧蓝色，30k 京商油，防倾杆绿色，轮毂前0后0，前pn ss后mk10，GT55的软壳，电机4500kv，高抓eva路面，如果跑rcp的话建议用3500kv电机，闪灯模式，通过齿比变换控制车速。

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山到飞来飞去 发表于 2024-01-25 00:32
车头蓝色弹簧，25k atm油，下止点0，1度杯；侧弹簧紫色，30k 京商油；中弹簧蓝色，30k 京商油，防倾杆绿色，轮毂前0后0，前pn ss后mk10，GT55的软壳，电机4500kv，高抓eva路面，如果跑rcp的话建议用3500kv电机，闪灯模式，通过齿比变换控制车速。

目前我玩的2500kv 4.55齿比龟速模式 等明天1度杯到了就试试
前胎没买不到pn 先装gl自家的19度了说明书推荐

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重生的梅京人 发表于 2024-01-25 05:18
目前我玩的2500kv 4.55齿比龟速模式 等明天1度杯到了就试试
前胎没买不到pn 先装gl自家的19度了说明书推荐

那可以试试京商30度前胎，然后按照我之前发的方法粘，应该会有改善。

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