rdx和nge bv选哪个

预算有限，看见nge bv便宜那么多，感觉比rdx香

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必须rdx

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建议pdk，精度不错，

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性价比肯定nge香

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一千二百多 发表于 2023-10-01 21:56
建议pdk，精度不错，

那个预算有点超了

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wx492218696 发表于 2023-10-01 22:00
性价比肯定nge香

性价比nge肯定杠杠的，就看性能和rdx差多少，毕竟价格差挺多的

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性价比，铁定 nge，不要迷信冠军车架，冠军数据，这都是胡扯，每个人的设定，手感都不一样，冠军数据真的适合自己？一千蹲买台不可调的胶车，不如买一台性价比高的可调的正常后驱车，不是说 rdx 不好，而是这个价位，小黄鱼你都可以收到不错的车架了，把钱多多留给电设，我自己群里的新人问买啥车，我都是说看预算，预算有限，在预算里，买个正经的后驱车，其余的全部投在电设上，车架决定下限，电设决定上限，技术让你突破上限，装好车，多玩，多练，多问，才是硬道理，技术一定是第一生产力，当然，如果你特别喜欢 rdx 的布局很造型，也可以买，但是纯推荐，我选 nge，无论可调性，还是 op 的经济性，都比 rdx 性价比高很多，很多人迷信车架贵就一定厉害（刚入门的我也一样，直到看到群里老大哥用 94123 手撸的后驱贴爆高价位的车，我就改观了），电设垃圾，这个一定是短板，用好一点的电设，体验会好很多，你看全国赛，不也有跟老旧的 yd2 拿就名次的么，所以，哟推荐 nge！

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预算有限只能NGE了，rdx贵挺多的

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李一峰 发表于 2023-10-02 00:15
预算有限只能NGE了，rdx贵挺多的

价格差了600，不好比较，NGE还是有点香，RDX要升级到这个程度，还要加几百块

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SF顺丰快递 发表于 2023-10-01 22:40
性价比nge肯定杠杠的，就看性能和rdx差多少，毕竟价格差挺多的

RDX的设计是没问题的，我自己有一台，不过要升级还是要花几百块，这样下来成本2千块了，那个NGE1000块，还是可以的，但是你要说结构设计，我感觉RDX好点，仅个人见解

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