发表于 22-3-24 19:07:59
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发表于 22-3-24 20:59:46
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发表于 22-3-25 01:11:53
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发表于 22-3-25 07:00:09
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发表于 22-3-25 07:36:12
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发表于 22-3-25 07:48:05
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哈哈假组下更有信心了。方案一：延续原厂的中置一舵双拉。方案二：改桥上双舵。方案三：取消四轮转向。话说CB的桥上舵机估计得费费事…
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发表于 22-3-25 08:16:20
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其实CB本身可改的空间非常大，相应的改件也很多，完全可以在本体上改，与CR01结合纯属瞬间决定。如图，抛开避震、转向机构以及CB桥设计上的干涉，悬挂行程巨大。请不要与当下的攀爬比较，不是一个圈儿啦
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发表于 22-3-25 08:57:51
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发表于 22-3-25 09:29:03
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产生想法、做了决定、果断开始、出现惊喜、遇到瓶颈、想法解决、更大的惊喜、更多的瓶颈…直至完成，改装的乐趣在于过程。车架和CB桥的假组，让我几乎认定了可行性，睡觉
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发表于 22-3-25 09:37:07
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