发表于 21-5-27 23:33:46
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来自： 中国广东
发表于 21-5-27 23:45:22
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来自： 中国江苏南京
然而颜值被T4吊打
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发表于 21-5-27 23:48:27
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发表于 21-5-27 23:54:25
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来自： 中国广东中山
发表于 21-5-27 23:58:30
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来自： 中国广东深圳
发表于 21-5-28 00:00:25
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不是一直吊打吗 |
发表于 21-5-28 00:39:44
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来自： 中国宁夏银川
玩啥都要像模像样 |
发表于 21-5-28 00:43:33
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来自： 中国湖南
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其实我很无语，但凡拆过T4的拉杆，光看前上拉杆就知道T4性能有限，但要是说到使用方便，上手门槛，那么T4揍得A厂妈都不认识，毕竟A厂一个说明说都一堆错误。再论售后T厂要好得多，起码有人管事。最后TRX4是一款划时代的产品，算是真正普及了门桥这个部件，而且真正推动了攀爬的普及率，但是成也萧何败也萧何，奈何差速门桥的结构想要提升性能又非常难搞，以至于TRX4的性能部件都凤毛麟角，所以作为娱乐车型倒是可以反过来打T厂的车。 |
发表于 21-5-28 01:02:52
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来自： 中国广东惠州
发表于 21-5-28 01:34:49
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来自： 中国宁夏银川
爷的名字叫传说 发表于 2021-05-28 00:43
其实我很无语，但凡拆过T4的拉杆，光看前上拉杆就知道T4性能有限，但要是说到使用方便，上手门槛，那么T4揍得A厂妈都不认识，毕竟A厂一个说明说都一堆错误。再论售后T厂要好得多，起码有人管事。最后TRX4是一款划时代的产品，算是真正普及了门桥这个部件，而且真正推动了攀爬的普及率，但是成也萧何败也萧何，奈何差速门桥的结构想要提升性能又非常难搞，以至于TRX4的性能部件都凤毛麟角，所以作为娱乐车型倒是可以反过来打T厂的车。
看标题就好了 |
