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靠！！想问问帮京商说话的！你开个 奥拓 我开个 奥迪Q7 等红灯我摇窗骂你一顿“操，破车，开你家BB的玩具车出来啊！想不想我压扁你！！！”你什么感觉？ 都是车怎么了？ 看经济条件买就好了，哪个敢说京商的不断架！一千多的对得起这价么？好也不用翻N倍！！ 要不要发我的 残废京商 来比比，总有一帮人贬低IW02，骂的一文不值。太不客观了！ 都老大不小的人了一个个还说话那么幼稚，那么肤浅，IW02有他的价值，有它的地位 入门的车IW02很好！ 喊着一步到位上京商的你倒是捐点钱给我们啊,结构一样的车为什么不是入门首选！ ！ 自以为就是无知！ |
原帖由 aspirinddd 于 2007-8-17 05:00 PM 发表 别那么激动。你可以参考我在12楼的帖子。人的考虑位置不同答案就是不一样的。 对与比赛跑场地的人IW02确实是垃圾。这个没有什么可以争的 对于接触模型人IW是很好的东西。起码他从不能玩模型变到能玩。这个对于不同的受众结果也是不一样的。没有必要去争吵 |
原帖由 aspirinddd 于 2007-8-17 05:00 PM 发表 明确概念：不是帮京商说话，是把自己遇到的客观情况说清楚。 用真车作比喻也要看比喻的情况，用奥拓和奥迪来比喻不是很合理，都是可开上路的车，那是因为有国际标准可以参考，在相同的标准下，两个都达到了，这样的标准用来比喻谁好谁不好当然不是很合理啊。 而拿IW 和 ky比，是以什么做标准呢，是以进行RC车辆竞技的要求比吧 那 “进行RC车辆竞技的要求”的标准又是什么呢？ 无办法，国际上现在绝大部分的标准就是 KY 原装车 所能达到的各项性能标准。 那IW就达不到嘛？ 原装的IW当然达不到，升级去达到，可以啊，用最好的OP件，但那还是IW嘛？ 成本也不低，甚至比KY的还高。 PS:我们都想国货可自强，但恨铁不成钢啊，如果IW的东西有ATM（也是国货哦，香港的）的质量那么好，估计大家一定支持的， 说IW的问题，主要是提醒各位想长期玩，而且是准备 “进行RC车辆竞技“的朋友们注意。 |
原帖由 gzgiant 于 2007-8-17 05:21 PM 发表 同意。 我为了更好的竞技。放弃了忠爱的SANWA M8还有SANWA舵机。全线换成KO的。为了竞技。差一点就是不行。站在竞技的角度上IW与KY无可比拟。这不是个别人信念所能改变的事实。我很支持国货。也曾经是IW-2最忠实的用户。但是为了竞赛全都换成了AWD 而且是好几台。 |
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玩车好多目的的，新手有几个上来就竞技的？ 大家掰开手指头，数数全中国有几个miniz的场地，能让你去“竞技”的？ 一支手够用了么？ 就大环境来说，普及是第一目的，是生存问题，竞技是普及以后的发展问题。 北京也不过从去年年底才开始有室内的车场，之前，我们在首体玩，粗糙的沥青地面，我们的IW和KY没有本质区别，甚至大家都不用查查，因为太脏。那时候玩的是娱乐，纯粹的娱乐，看自己的车跳跳的象跑拉力也很开心。但等有了室内的场地，我们几个的车全部换成KY，甚至最坚持IW的人，也把PCB换成了KY的，IW零件已经很少很少。 我们很清楚IW和KY的差别，所以，有北京的朋友想去场地玩车的，我们都会推荐直接买KY，一方面这些朋友经济没问题，另一方面有良好的环境，一旦入手，必然会走上竞技的路线，没必要走冤枉路。 但在论坛上，我还是很维护IW02，跟国货无关，就是因为他的性价比，我认为是一个普及miniz的很好的工具。 为了竞技，我们精益求精。但IW不是为了竞技而存在的，他的价格注定了他的平民血统。 为啥电房有人玩TT01，有人玩TA05，有人玩T2，T2的裸车是TT01RTR的几倍，但电房公开赛场上没有TT01的身影。在民间玩的时候，TT01可不比T2少。 赛场上，我们看不到一辆IW02，并不意味着IW02就是垃圾。他是我们的民间英雄  |
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