发表于 20-9-7 18:54:42
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来自： 中国四川成都
左右重量均衡，强迫症的福音。
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发表于 20-9-7 19:58:38
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来自： 中国四川成都
减了点重量，在不破坏平衡的同时更容易翻身。
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发表于 20-9-11 15:47:19
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来自： 中国湖北武汉
发表于 20-9-11 20:33:31
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来自： 中国广东广州
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那升级FET和那个不知名马达 是比speedv 黑头马达 暴力很多吗 虽然相比较发热严重 |
发表于 20-9-11 21:36:32
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来自： 中国四川成都
发表于 20-9-12 07:25:00
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来自： 中国四川成都
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老哥，能否加个联系方式，我想改反胎的时候有些东西还不是很懂，想随时能咨询下你！ |
发表于 20-9-12 08:59:28
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来自： 中国陕西西安
楼主，我正看mini z蚊车呢就碰上你这个帖子！
问一下，我直接买1500多的原装区别素车，不做任何改装，在家里地板上玩，通过加油转向动作，能否做到正胎漂移呢？就是掉头拐弯这种简单的小漂。 |
发表于 20-9-12 09:47:57
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来自： 中国四川成都
mini z套车号称下地漂，朋友你的需求肯定可以满足。 |
发表于 20-10-9 07:19:15
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来自： 中国北京
燃烧的垫片 发表于 2020-08-20 11:32
第一部分：什么是反胎漂移？
反胎漂移属于Mini-Z众多玩法的一种分支，适合在家里或者空间不大的场地施展精准的漂移动作，例如侧方位停车、半径极小的绕桩等。需要特别说明的是，个人不同意“反胎漂移”更NB，更高端的说法，都是玩车，没必要分三六九等，自己开心就好。
美国著名赛车选手“闪电麦昆”曾经说：“向左就是向右！”一语道破反胎漂移的本质。经过调整，原本转速相同的前后车轮产生了转速差——后轮转速高于前轮转速（例如反胎比2.1表明了前轮转动1圈，后轮将转动2.1圈），这样的转速差让后轮始终具备超越前轮的趋势，因此只要前后轮前进方向稍有偏差，后轮就会开始“超车”，造成车尾甩动。这时，需要反打方向，用前轮“压制住”不安分的后轮以维持滑行方向，从视觉上看就是大家喜闻乐见的“反胎漂移”。有了这样的特点，反胎漂移将具备比四驱漂移更不稳定、更夸张的漂移姿态，如果合理操控，可以做出类似后驱漂移车架的各种动作。
通常，大家认为四驱反胎难以操控，原因是相比主流的后驱漂移，四驱反胎的前轮缺少大转向，并且受到电机驱动，比起后驱单纯的打方向控制转向，四驱反胎还要考虑油门对前轮的影响（调整了油门又会影响后轮的表现，操作起来确实要麻烦许多）。不过，Mini-Z陀螺仪的介入会让这种操作简化许多，甚至可以达到单手撸圈的效果（见视频）。
大家不要害怕反胎漂移是不是太难学不会，即便真的玩不惯，Mini-Z模块化的设计也能让大家快速返回之前的调校参数。
https://b23.tv/BoPZyf
第二部分将更新反胎改装采购指南和组装教程。
已找到您的反胎讲解 |
发表于 20-10-16 17:36:54
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来自： 中国广东广州
图上的配重 现在是左右平衡 前后负责车头车尾加重吗 |
