发表于 18-3-16 22:14:38
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来自： 中国浙江温州
无聊人生 发表于 18-3-16 22:09 
这本来就是事实啊，模型f1的下压力也没有真f1好啊
总之各有各的道理
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发表于 18-3-16 22:55:00
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来自： 中国浙江温州
odragonleeo123 发表于 18-3-16 22:14
总之各有各的道理
但是仿真壳的下压力确实不如房壳啊
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发表于 18-3-17 12:16:58
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来自： 中国广东广州
无聊人生 发表于 18-3-16 22:55
但是仿真壳的下压力确实不如房壳啊
其实那个家伙没说仿真壳比竞速壳下压好 只是说也有下压 不知道为何吵起来了还有些隔岸观火
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发表于 18-3-17 12:28:14
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士多啤梨苹果橙 发表于 18-3-17 12:16
其实那个家伙没说仿真壳比竞速壳下压好 只是说也有下压 不知道为何吵起来了还有些隔岸观火
但是楼主说是要一个好的壳，当然要给更好的推荐啦，那人多少带点误导
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发表于 18-3-17 14:19:34
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来自： 中国广东广州
无聊人生 发表于 18-3-17 12:28
但是楼主说是要一个好的壳，当然要给更好的推荐啦，那人多少带点误导
不管如何我只做吃瓜观众
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发表于 18-3-17 23:59:53
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来自： 中国福建厦门
冰雨零华 发表于 18-3-15 23:59
……不回復了，我發現我沒法理解你的思路...根本沒人否認空氣動力學以及好車殼是否有用，而你一直卻在扯別 ...
大佬别生气。。。平路车不是普通人能理解的
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发表于 18-3-18 00:30:30
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来自： 中国山东青岛
samlifeng 发表于 18-3-15 21:47
没屁用 超跑雇那些空气动力学工程师干nmb， f1不断提升下压力，难道靠你嘴放p提升的？
仿真壳在模型上还真就不适合竞速，竞速壳都不仿真，模型这一方面跟真车有天壤之别
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发表于 18-3-18 00:35:04
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来自： 中国山东青岛
真车f1叱咤赛场无车能敌，模型呢？是不是会被电房虐？拿真车说事儿我也是醉了……
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发表于 18-3-18 08:37:06
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来自： 中国吉林长春
爱果汁～ 发表于 18-3-18 00:30
仿真壳在模型上还真就不适合竞速，竞速壳都不仿真，模型这一方面跟真车有天壤之别
我从没提过超跑壳超过竞速壳吧？ 我一直都提的是超跑壳 强于大g 强于棱角分明的肌肉壳，我说过超跑壳强于竞速壳了？
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发表于 18-3-18 11:34:46
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来自： 中国山东青岛
samlifeng 发表于 18-3-18 08:37
我从没提过超跑壳超过竞速壳吧？ 我一直都提的是超跑壳 强于大g 强于棱角分明的肌肉壳，我说过超跑 ...
你说的跑速度就该上超跑壳，回去看一下你自己最早的那句评论，话说谁家房车上大g壳子？漂移我都没见过何况电房，与一个压根不存在的东西做比较，那还有什么可比较的
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