新手向：京商Mini-Z 020 SPORT 反胎漂移交流：白天线也有春天（2020.8.23更新）

楼主，这是正胎漂移还是反胎漂移？是不是改了后驱了？

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曲江小白龙 发表于 2020-08-19 00:26
楼主，这是正胎漂移还是反胎漂移？是不是改了后驱了？

改了反胎。目前Mini-Z没有后驱漂移车架。

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燃烧的垫片 发表于 2020-08-19 08:45
改了反胎。目前Mini-Z没有后驱漂移车架。

原来如此，真的帅！

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第一部分：什么是反胎漂移？
反胎漂移属于Mini-Z众多玩法的一种分支，适合在家里或者空间不大的场地施展精准的漂移动作，例如侧方位停车、半径极小的绕桩等。需要特别说明的是，个人不同意“反胎漂移”更NB，更高端的说法，都是玩车，没必要分三六九等，自己开心就好。

美国著名赛车选手“闪电麦昆”曾经说：“向左就是向右！”一语道破反胎漂移的本质。经过调整，原本转速相同的前后车轮产生了转速差——后轮转速高于前轮转速（例如反胎比2.1表明了前轮转动1圈，后轮将转动2.1圈），这样的转速差让后轮始终具备超越前轮的趋势，因此只要前后轮前进方向稍有偏差，后轮就会开始“超车”，造成车尾甩动。这时，需要反打方向，用前轮“压制住”不安分的后轮以维持滑行方向，从视觉上看就是大家喜闻乐见的“反胎漂移”。有了这样的特点，反胎漂移将具备比四驱漂移更不稳定、更夸张的漂移姿态，如果合理操控，可以做出类似后驱漂移车架的各种动作。

通常，大家认为四驱反胎难以操控，原因是相比主流的后驱漂移，四驱反胎的前轮缺少大转向，并且受到电机驱动，比起后驱单纯的打方向控制转向，四驱反胎还要考虑油门对前轮的影响（调整了油门又会影响后轮的表现，操作起来确实要麻烦许多）。不过，Mini-Z陀螺仪的介入会让这种操作简化许多，甚至可以达到单手撸圈的效果（见视频）。

大家不要害怕反胎漂移是不是太难学不会，即便真的玩不惯，Mini-Z模块化的设计也能让大家快速返回之前的调校参数。
https://b23.tv/BoPZyf


第二部分将更新反胎改装采购指南和组装教程。

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第二部分：反胎改装采购指南和组装教程——方案一（反胎比约1.3）
此方案需改装Mini-Z前波箱的齿轮比，将原装的中轴齿轮（8齿）替换为6齿，起到降低前轮转速的效果。
需要采购的零件为：
1、一根6T反胎中轴（长度约77.5mm）；
2、薄轴承一枚（尺寸如图）；
3、垫片若干（可以在买其他零件的时候找店家要）。
此方案的安装比较简单，反胎比比较低，适合新人上手。
未完待续……

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第二部分：反胎改装采购指南和组装教程——方案二（可以实现最多2.1的反胎比）
此方案核心零件有两个：可以调整齿轮位置的“可调尾直（直轴）”一枚、反胎中轴大齿轮。
可调尾直某宝有现成的，关键字参考图一，记得购买配套的白色塑料齿轮，原装金属齿轮过于锋利。
反胎大齿轮可以买M‘S Racing的成品（老物件只能从咸鱼淘），也可以通过DIY用套车自带的齿轮制造（DIY需要打磨工具、瞬间胶、游标卡尺等模型工具，如果不打算长期玩模型购买成品齿轮更划算）。
以94mm轴距、1.9反胎比为例，DIY反胎大齿轮的步骤如下：
1、将车子电机原装15T、31T齿轮（用90mm轴距或者94mm轴距的双层齿轮皆可，示例使用的是90mm轴距齿轮）取下，并按照说明书将电机齿轮更换为17T，完工后的齿轮比将变为6.38:1（说明书P42页）；
2、按照图二打磨15T电机齿轮、31T齿轮，粘合之前穿在同一根轴上进行定位和长度检查，仔细打磨调整后，没问题了再上瞬间胶（胶水不要过量，稍稍固定后抽出中轴，把齿轮拿下来再补胶水）；
3、按照图三组装后悬挂，DIY齿轮失去了卡住D轴的能力，可以考虑上胶水或者双面胶防止中轴打滑。
反胎比1.9使用了15T齿轮，不需要在后轴上使用“薄轴承”。如果使用17T齿轮的2.1倍反胎，则必须用“薄轴承”才能将17T齿轮塞进后波箱。
由于套车各类齿轮只有一个，消耗了就没了。虽然不难，但建议大家谨慎操作。
另外，国产尾直和Mini-Z后波箱不一定能严丝合缝的安装，如果存在虚位还是要用垫片占位，否则要扫齿。
未完待续。。。。。

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miniz 反胎套件炒翻天了，400元一套，香但贵的离谱！

第二部分：反胎改装采购指南和组装教程——方案三（可实现接近3的反胎比，真豪配版。）
此方案特别推荐拥有MA 020 VE PRO SP这类020无刷车架的大佬参考。
020车架是Mini-Z中可实现反胎比最高的车架：前波箱塞一根6T反胎中轴，后波箱使用M'S Racing出品的反胎齿轮+可调尾直（比国产的做工精度都要好，本身兼容2.1反胎比，配合薄轴承能吞下19T齿轮，其实20T+的齿轮这货也能兼容，只是后波箱开口不够大塞不进去）。
要驾驭这么高的反胎比，车架其他部件都要op，例如胎齿、后悬挂等，I.C.S也要做针对性的调整，因此不推荐入门车架采用本方案。
购入6T反胎中轴、M'S 直轴+反胎齿轮、薄轴承，可以实现上述所有方案的反胎比，就是价格更贵。如果020无刷是您的心爱之车，相信本方案一定会让您在各种改装和调试中找到玩车的乐趣。

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狂野飙车9 发表于 2020-08-20 21:35
miniz 反胎套件炒翻天了，400元一套，香但贵的离谱！

国产件+DIY实为良心之选，强烈推荐。

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改反胎是需要买反胎中轴嘛，自带得中轴不行嘛，我只有个反胎齿轮还不知道多少码得，原装差速点成直轴，我能改反胎嘛，反胎是不是就是中轴齿轮变大啦就是反胎啊

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