8ight E 3.0重心分布和推头问题，它的车架重心是否真的好？

哈哈都开始玩的好钻啊。平跑的感觉来到了越野。

杨桐 发表于 15-6-8 11:51
弱弱的问一句，我也是刚接&#35 ...

转向不足

NexTone 发表于 15-6-21 14:18
越野车还是精机比较不错。&#12 ...

赞同

megacboot 发表于 15-6-9 15:59
首先，我觉得车架没大问题。车是可以调的，要么油换稀，然后溜着过；要么油换浓，甩着过。看抓地力。其实对 ...

为什么我的感觉3.0E心理没底，T8E和蛇仔飞坡更稳一点？？

3.0E重心靠后，飞坡时候要更快的松油门，后两者中心偏前，飞坡时轻收油门

3.0E感觉飞起来会拧身子有的时候，要对破对的特别准才行

寂寞儿 发表于 15-6-21 13:39
推头有很多种情况，重心是一种，但是最大的因素导致推头是差速油和后轮倾角的设定，

正解

811和3.0e我都有噢，总的来说是这样，811腰身窄且低又对称，跑起来确实略平衡，但是有一些轴效应，在不平的土路、草地极其明显，而且极小的空间也限制了电池和动力的选择，811不推头的原因，也许是因为动力不过剩呢？3.0e是重新设计的，并不是改版。然后就是楼主的中心的计算方式不正确，单单的累积重量来算平不平衡是不科学的，应该根据东西摆放的位置，找出中心，然后在算上重量。比如电池，电池的重心应该在一侧的中间，而不是单纯的归为一侧，你最后算出的重心，应该是比较靠近重心点的。跑起来的时候，不是专业车手应该感觉不出来的。3.0e推头的问题，跟轮胎的抓地力也有一定关系。我动力选择的是RX8gen2+T8，在极光滑的路面并且略有灰尘的情况下（比如地下停车库）不管是3.0e，还是好盈150A+4068的811都有推头的现象。如果换作土路或者草地就没那么明显。我朋友使用2050kv电机，3.0e使用大钉胎会抬头，使用平路胎就不会

811你不会后悔的