请问二驱越野性能和四驱比 怎样

還有兩驅存在當然有道理啦，因為它自有獨特的樂趣，但一定不是因為他過彎比四驅快

既然迷你去迷你区谈，房车去房车区谈，那你跟我说的那些有有多少是纯越野的？你的说法就是，车是拿在手上玩的，不是放在地上玩的？拿在手上，轮子转就代表在地上也转？动力不只是正向的，还有逆向的懂吗？逆向的力就是刹车,减速的力，正向的力是车辆前进的动力。自己不懂也就罢了，说不过别人，就找一帮人帮腔，不觉得这样的行为很幼稚吗？一直说我误导别人，你拿着这些东西贴在论坛上，不是误导别人？连内轮差都不知道，还拿着阿克曼角度来冒充，还拿稳定的发挥来驳斥极限能力，我真是服了你了。
算了，我原本还以为某些人是为了弄明白一个问题在这和我争论，现在看来，这种争论根本就是不是为了求知。既然有人非得拿着无知当个性，我跟他既没有直系亲属关系，又不是他的监护人，我没有义务教育他。反正真理就摆在那，我总不能强迫所有人都必须明理,行方，智圆吧。
我只能为那些被误导的模友祈祷，希望他们能够不被误导，成为某些人颜面的牺牲品。
好吧，我也累了，有人非说煤球是白的，与我何干？各位，爱说什么就说吧，指鹿为马本来就是中国文化的一部分，中华民族5000年流传下来的，也不都是岳飞，文天祥之流。毕竟我泱泱大国，人口众多，不出几个另类，反倒不正常了。好在真理与知识是不变的，只要有人愿意发现，它就在那等你发现。这也算我寥以自安的一丝期望吧。
几位，好自为之吧。

说得天花乱坠也没意思,说得累也没有用,试一试4WD BUGGY吧

好自为之吧
好自为之吧

全个帖只有你一人認同你自己的观点，还要硬說是大部份人的說法，争开你双眼，虛心一点啦!所有反对你的人都是我叫来的，什麼概念？大把人說你概念错，你卻一点也不正視，煤球是白？你認為呢? 把你單向的概念原文放在电車区吧，看看其他師兄什回應？

好精彩的贴纸。。。看了我半个多小时。。
没有玩过后驱的。。所以只能默默的学习学习了。。
顺便毫不负责的顶下包包。。

呵呵 那我再延伸一下话题
后驱 前驱 这两个二驱 怎样？

如果人拉车子 貌似更花力气 但是退车子 貌似更省力
推车子 物理上来说 都是一样的等力

但是放到车上面 应该又是不同的理论 因为前轮负责转向
动力的前后驱 应该决定了不同的东西 是怎样的呢