发表于 17-10-31 11:11:32
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来自： 中国河南
trx4一直用2S，扭力2S也足够了，甚至有点过剩，攀爬不要求速度，3S没用过没有发言权，trx4用过3S的补充
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发表于 17-10-31 11:53:57
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来自： 中国云南
1080搭配550 上3s速度差不多和原厂35的27t 马达一样。
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发表于 17-10-31 16:08:18
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来自： 中国上海
发表于 17-11-1 03:15:13
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来自： 中国北京
3s电池在有一些需要冲一下才能上去的路段会给你非常舒服的攀爬感受，而且不用担心特别快，当然开关手除外
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发表于 17-11-30 19:57:07
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来自： 中国四川成都
变调夹 发表于 17-10-31 11:11 
trx4一直用2S，扭力2S也足够了，甚至有点过剩，攀爬不要求速度，3S没用过没有发言权，trx4用过3S的补充
原厂电池2s和3s各一条，使用3s劲大，爆发强，但是1.使用时间比2s少80分钟的样子。2.用3s电调温度比2s高。除去以上两点还未发现其它问题。
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发表于 17-12-1 21:14:26
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来自： 中国广东
发表于 18-2-9 11:12:00
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来自： 中国北京
3s只是在某些特定条件下需要点速度冲一下的时候会很有用，并且在一些极限坡度的时候更大的电压能带来更好的扭力表现，个人表示有刷用过3s之后就永远告别2s了，现在用的是格式青训3s的5200mah电池，不过后来换了无刷，2s就行了，3s太快了没啥必要，毕竟攀爬是不能离开人太远的。所以说，看你自己车动。力是有刷无刷了
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发表于 18-2-10 10:21:28
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来自： 中国江苏
有rr10用6s的
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发表于 18-2-10 10:23:15
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来自： 中国江苏
我幽灵 12t+1060+2s+rc4wd双速波箱
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发表于 18-2-10 12:18:55
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来自： 中国福建泉州
