发表于 06-3-22 13:09:33
|显示全部楼层
来自： 中国广东东莞
发表于 06-3-22 13:19:48
|显示全部楼层
来自： 中国广东东莞
曲軸篇-2
接下來就是水滴口研磨....一定有人不明白...為啥要有水滴口....
1.氣流效應....正確形狀的水滴口....能加速掃氣效率
2.油霧效應....理想的水滴口形狀....能夠幫助燃油霧化
3.平衡配重....水滴口會影響曲軸平衡.....理想狀態的水滴口狀態....有助於曲軸平衡狀況
4.一次壓縮效應....本次的禾寶引擎....曲軸是採用喇叭口加工...但是原廠喇叭口加工過頭...降低了一次壓縮比過多....偶重新製作的曲軸適當的補正一次壓縮的不足...同時也初步調整了靜態平衡配重...
以下就是偶加工的曲軸照片
 :lol:lol:lol:lol:lol
[ 本帖最后由 上帝 于 2006-3-22 13:23 编辑 ] |
发表于 06-3-22 13:24:54
|显示全部楼层
来自： 中国四川资阳
这应该是两条不是同一条曲轴啊！
|
上面是禾宝老款4P的！下面呢？不象禾宝的啊！莫非你用了其他的曲轴?:o:o:o |
发表于 06-3-22 13:31:05
|显示全部楼层
来自： 中国四川资阳
倒角部分再打磨圆滑点啊！【然后再做做配重】这样流动更顺啦！哈哈哈！
|
:lol:lol |
发表于 06-3-22 13:33:16
|显示全部楼层
来自： 中国广东东莞
发表于 06-3-22 13:40:26
|显示全部楼层
来自： 中国广东东莞
发表于 06-3-22 13:48:51
|显示全部楼层
来自： 中国四川资阳
发表于 06-3-22 15:50:22
|显示全部楼层
来自： 中国上海
|
我一直有个问题不明白，上帝最后那张照片上，加工后的曲轴配重块左边为什么要这样削掉一块呢？ 我看MAX、RB之类的改装引擎也都是这样弄的，MAX有几个型号的曲轴甚至没有那部分的配重块。。。。 是不是考虑到曲轴的平衡性问题呢？ 但如果这样弄的话，配重块平衡活塞上下活动时产生的震动的能力应该就会削弱，这怎么解决呢？ |
发表于 06-3-22 16:10:50
|显示全部楼层
来自： 中国广东深圳
改好是不是用我的車車座實驗......嘻嘻
上帝哥哥.
我看到你的鍵盤的ㄅㄆㄇㄈ了!!!
ㄅㄆㄇㄈ怎麼還用貼子貼上去呀.去電子城買個ㄅㄆㄇㄈ的鍵盤就好呀(30元就能買到) |
发表于 06-3-22 16:20:36
|显示全部楼层
来自： 中国广东东莞
