京商MA030 EVO反胎交流，长期慢更（开更调校及OP心得）

蓝电机呢，绿的更贵。
配件在哪里买的哦
打磨需要注意哪些问题

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还有头单怎么调顺滑 视频里面的

https://b23.tv/8OqsyL

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精益求精的作者值得尊重

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再补一个车辆调校数据：
1、前轮camber 4度，toe-out默认值；
2、后轮camber 0度，toe-in 1度（想改成0度没找到配件），caster 2度（其实0度就可以，2度造成弹簧行程过大需要加垫片）；
3、前车高2.5mm，后车高2.8mm（概略值，其实再低一些效果更好，可惜我家的瓷砖地有接缝不平整）；
4、配重我参考了DRIFT44大神的配置：车舌上5g、马达座和主板间4g、主板上10g、接收机盖子上20g、左侧后轮前方和电池之间4g（MA030号称重心平衡，平衡个鬼）；
5、四个车轮都加了厚度不一的垫片，减小车轮摆动（很重要，不调整的话各种角度在跑起来之后会变）。
大概就这些，其他的想起来再补。

狂野飙车9 发表于 20-7-28 20:49
蓝电机呢，绿的更贵。
配件在哪里买的哦
打磨需要注意哪些问题

蓝电机我猜和绿电机差距不会很大，我买绿色因为它是新款。
配件都在t宝咸鱼买的。
京商的车要打磨的地方不多，按照说明书处理一般都可以很顺滑。我自己只打磨了前波箱盖外侧，因为Mpower的金属摇臂弹簧垫片和波箱盖会卡住。

狂野飙车9 发表于 20-7-28 20:55
还有头单怎么调顺滑
视频里面的

视频里的顺滑程度我达不到。我对头单的处理仅仅是在头单杯里加了点润滑油

很顺溜 跑图吧

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狂野飙车9 发表于 2020-07-28 20:55
还有头单怎么调顺滑 视频里面的

https://b23.tv/8OqsyL

视频这个车壳是因为030车架的问题只能这样改了吗？不喜欢2箱车，所以一直纠结要不要入030呢……

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sonyman 发表于 2020-07-30 21:42
视频这个车壳是因为030车架的问题只能这样改了吗？不喜欢2箱车，所以一直纠结要不要入030呢……

可以用三厢车壳的，前提是车壳前端不能太低，否则会和马达卡住，030马达的位置比之前的车架高了一些。

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更新一手DWS OP心得，先从后悬挂连杆MDW110开始。
此配件的功能为减小后轮前后移动的虚位，能有效抑制大小弯、车尾甩动不稳定等问题。安装之后，无论往哪个方向甩尾，都能更加稳定，让人信心更足。
需要注意的是，连杆的长度除了可以调整后轮悬挂上端的前后位置，还会影响一点点后悬挂行程和一点点的摇臂顺滑程度，看图应该能明白。

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