F1模型为什么无法和真实F1那样称霸赛道？

但是想想pancar后驱也很快 估计是下压力的问题

同一种结构在大小不一样的情况下材料受力就不一样，所以当然不一样

qweeasdd 发表于 17-8-26 19:33
同一种结构在大小不一样的情况下材料受力就不一样，所以当然不一样

话说真车有没有可能借鉴模型的结构来做一个赛道车呢

Tesack 发表于 17-8-26 20:44
话说真车有没有可能借鉴模型的结构来做一个赛道车呢

不可能 想想看 模型是缩小的比例 但是跑道是真实地面1:1的所以抓地力一开始就定了，抓地力决定一切！再来说说结构受力问题，比如一根筷子拿住一头，筷子肯定是直的，但是如果把筷子放大，变长30倍，变粗30倍，筷子是弯的，就算变粗50倍筷子也是弯的，这就是材料的特性，所以变大以后结构受力会发生很大的变化。

模型后驱前轮没法刹车，这就是最大差别

板车悬挂 能和真的f1比？
现实中gt就是套了壳的f1

现实F1比赛中，如果规则允许四驱的，厂方肯定都会使用四驱方式比赛。三大神车918和P1，辣法，918是最重，动力最弱的，但赛道成绩最好的，很大原因就是因为四驱。在动力过剩的时候，抓地力决定了速度，况且模型的F1只能靠后驱刹车。

你玩玩汽油后驱和10车后驱就能感受到明显不同

狂暴飞车 发表于 17-8-27 08:38
你玩玩汽油后驱和10车后驱就能感受到明显不同

汽油后驱简直是…太大了

这种问题你在论坛找不到答案的，都是半桶水和新手在那回帖，你直接去车场找人问吧