突发奇想，关于改反传后

JDTM 发表于 17-7-31 12:15
斜齿有自锁的特性，按道理说，这不适合改反传。

所以有此一问

hztower 发表于 17-7-31 15:26
反什么转，真车什么时候反转了？都是瞎折腾瞎op完全不顾及设计师的感受。反转永远也不会有断传提升效果好， ...

和平交流。。其实跟断传动没什么关系吧

b445313989 发表于 17-7-31 14:30
看来这反转害了不少人啊

没那个意思！！轴效应还是能解决的

linqiming 发表于 17-7-31 12:44
我改了反转后，又改回正转了，原因一是后桥倒置后，轴传动角度增大，得不尝失，二是你说的那个斜齿特性，换 ...

纯粹和平交流！其实断轴估计跟反传关系不大吧  置于后传动角度，可以通过给后拉杆加垫片改变长度     让后桥角度稍微偏上就可以了。。。不过副作用绝对是有的

楼主的问题提的好，说明楼主是认真思考和观察的，这个斜齿带来的效果必定是朝正的方向变得更为顺滑的同时朝反的方向变得更为磕绊，看了楼主的问题，我也不打算改反传了。

如果斜齿反传，不能采用桥反转！还是要桥齿换方向才是真反传，但齿反传的话，就要斜齿方向要换，等于换桥齿了

ssm74 发表于 17-7-31 19:53
如果斜齿反传，不能采用桥反转！还是要桥齿换方向才是真反传，但齿反传的话，就要斜齿方向要换，等于换桥齿 ...

是要换桥齿的，螺旋方向要反过来才行，搞什么都要讲配套，不然就是解决老问题，制造新问题

意思就是不能倒车？倒车伤斜齿？笑话！

popo198728 发表于 17-7-31 22:20
意思就是不能倒车？倒车伤斜齿？笑话！

哥们，不是这个意思，看来你没明白我表达的是啥。。。你装过或者考过46的齿轮你就知道。
那种螺旋扇齿！！！！假设顺时针转是由接触面小到大，假设！！！！！顺时针是前进的话，难道前进时前后桥齿都处于顺滑状态。后退则相反。。那么问题来了，反传以后，'后桥齿轮方向反了，前后桥齿是相反方向  那么对于前进居多的状态下    后桥齿的磨损相对较大。。。。。还是那句，和平交流，个人见解！哥们你也注意下你的用词