甲醇车和汽油车的优劣势。

一直玩电车，最近被油车的轰鸣声所吸引。想体验一下油车。看很多朋友都说汽油车比甲醇车省事， 我有点疑问，甲醇车有主，副，怠速三个油针需要相互调整。那汽油车也是有三个油针需要调整吗？还是不需要调整? 能不能给我讲一下甲醇车和汽油车的优劣势。  大s镇楼

甲醇的轰鸣声和汽油的一比，弱爆了，甲醇的声音尖而细，汽油的脆而震，汽油吗不用每次动油针，而且每次你都玩累了，一箱油也不见得会跑干，汽油车是一种玩了后会厌倦，但是过段时间又特别想的一种

汽油车大，力量大。我现在好希望有8车大的汽油车。hpi和losi那款8汽油不是大流发动机，能用五车大流发动机8车身就好了。

甲醇优势在于方便携带比例相对小一些 还有甲醇车的引擎声更有魅力高速声音更亮更像赛车的声音 还有就是国内甲醇车比赛很多 有时间了可以参加各个省举办的比赛 旅游一样很有意思 只有比赛才能学到更多的rc知识 缺点是甲醇车油贵  引擎贵 没有个1500以上的引擎就别玩了 油不用好的也很遭罪 还有就是难调不是谁都能玩的 玩汽油车的不一定会调甲醇车 反之就变得容易多 入门的甲醇车不建议购买体验很差 好多人都是因为想买个便宜的玩玩结果影响了甲醇的印象 汽油车更适合野跑有大空地大广场这样的地方 声音说实在的不怎么好听 我是不太喜欢的 不过高速确实够大声 汽油车很大没有汽车的话出去玩特别遭罪 优势还是有的比如好调 油便宜 姿态好大车自然好 入门便宜一些 门槛低 国产和进口一样玩 不会差太多 rtr的很多适合新手 希望我的建议可以帮到你

yuwenkui2k 发表于 17-5-13 07:31
甲醇优势在于方便携带比例相对小一些 还有甲醇车的引擎声更有魅力高速声音更亮更像赛车的声音 还有就是国内 ...

非常感谢这位朋友，这么认真的解答问题。就是说汽油不管从调试还是维护方面都要比甲醇简单是吧

wtyangelr 发表于 17-5-13 02:22
甲醇的轰鸣声和汽油的一比，弱爆了，甲醇的声音尖而细，汽油的脆而震，汽油吗不用每次动油针，而且每次你都 ...

我想入手一辆国产5b 先体验一下

Zarael安哥 发表于 17-5-13 03:30
我就经历了卖了又入，没事干的时候就想捣鼓一下

我想入手一辆国产5b 先体验一下

现在4驱的时代，劝LZ不要从BAJA5B入门，毕竟你是从四驱车玩过来的。
BAJA1/5系列维护都不怎么方便，加上设计古老有一些设计上的缺陷玩起来会很蛋疼。

还有就是甲醇油价格是汽油的倍数

油车直接来台losi5t 或者贝拓的，要么直桥